[发明专利]汽车族在审

专利信息
申请号: 201611119428.3 申请日: 2016-12-08
公开(公告)号: CN107662464A 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 郁有华 申请(专利权)人: 行列式科技(北京)有限公司
主分类号: B60F5/02 分类号: B60F5/02;B62D57/032;B62D57/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100053 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车
【权利要求书】:

1.在上述多功能可组装汽车中,所述的基本部件是由底盘1位于汽车底部,在底盘1上安装有发动机2、驾驶舱3、乘员舱4、能源仓5,行李舱6,底盘1上左右两侧各有若干个动力接口,7、8、9、10、11、12,并可根据需要增加动力接口的数量,发动机经减速器减速后通过传动轴13、14与各个动力接口连接,使得各个动力接口的转速保持一致,并且一个动力接口的负载变化使得旋转速度变快或变慢时,通过传动轴13、14传递使得发动机转速变快或变慢,其他的动力接口的旋转速度都会同步变快或变慢。

2.在上述多功能可组装汽车中,所述的功能部件无级变速器是由部件a、部件b、太阳轮c、内齿圈d、行星齿轮e组成,其中部件a是由齿轮1和动力输入轴2固定连接,并且动力输入轴2通过轴承3固定在支架4上,齿轮5和控制轴6固定连接,并且控制轴6通过轴承7固定在齿轮8的圆心处,同时控制轴6通过轴承9固定在支架4上,动力输入轴2和控制轴6都伸出在支架4的同一侧,齿轮1与齿轮8啮合,齿轮10通过轴承11与轴12连接,轴12固定在齿轮8上,并位于通过齿轮8圆心的直线L上,并且齿轮5和齿轮10啮合,齿轮5与齿轮10减速比为1∶1,齿轮13固定在轴14上,轴14通过轴承15固定在齿轮8上,并位于通过齿轮8圆心的直线L上,并且齿轮13和齿轮10啮合,齿轮13与齿轮10减速比为2∶1,杆16的一端固定在齿轮13的圆心上,杆16的长度为齿轮13的圆心到齿轮5的圆心的距离H,杆16的另一端固定有轴17,轴承18套接在轴17上,轴承18位于滑槽19中,使得轴承18可以沿着滑槽19滑动,滑槽19长度为4*H,滑槽19的两端分别固定有滑动轴承20和滑动轴承21,在支架4的上下两侧分别固定有轴22和轴23,轴22和轴23平行,位于边长为4*H,对角线交点为齿轮5的圆心的正方形的上下两条边,滑动轴承20和滑动轴承21,分别套接在轴22和轴23上,使得滑槽19可以沿着轴22和轴23滑动,齿条24的一端固定安装在滑槽19的中间,齿条24平行于轴22和轴23,齿条24的两侧分别和齿轮25、齿轮26啮合,齿轮25、齿轮26通过单向轴承27、单向轴承28分别和轴29、轴30连接,并且单向轴承27和单向轴承28传动方向相反,轴29、轴30分别通过轴承31和轴承32和支架4连接,并伸出到支架4的另一侧,分别和齿轮33、齿轮34固定连接,齿轮35固定在输出轴36上,输出轴36通过轴承37固定在支架4上,并且和输入轴2、控制轴6在同一侧,齿轮35分别和齿轮33、齿轮34啮合,在齿条24向左侧滑动时,齿条24带动齿轮25顺时针旋转,通过单向轴承27、轴29带动齿轮33顺时针旋转,齿轮33通过齿轮35带动输出轴36逆时针旋转,齿轮26逆时针旋转通过单向轴承28不输出动力;当齿条向右侧滑动时,齿条24带动齿轮25逆时针旋转,齿轮25逆时针旋转通过单向轴承27不输出动力,齿条24带动齿轮26顺时针旋转,齿轮26通过单向轴承28、轴30带动齿轮34顺时针旋转,齿轮34通过齿轮35带动输出轴36逆时针旋转,实现了将往复直线运动转换为持续的同一方向旋转运动,当齿轮1旋转时带动齿轮8旋转,此时控制轴不动,齿轮5不转动,与齿轮5啮合的齿轮10和齿轮13在齿轮8带动下围绕齿轮5转动,带动与齿轮13固定连接的杆16转动,这时杆16的另一端的运动轨迹为通过齿轮5圆心的直线N,转动控制轴6可以改变这条直线N和经过齿轮5圆心并和轴20平行的直线M的夹角,当转动控制轴6使得直线N和直线M的夹角为0度时,杆16的一端轴承18带动滑槽19滑动距离最长4*H,当转动控制轴6使得直线N和直线M的夹角为90度时,杆16的一端轴承18带动滑槽19滑动距离最短为零,当转动控制轴6使得直线N和直线M的夹角为0-90度时,杆16的一端轴承18带动滑槽19滑动距离为0-4*H之间,因此通过控制轴6改变齿条24往返运动的距离,来改变输出轴36的转速。部件b和部件a结构相同,将部件a的输入轴2和部件b的输入轴2固定连接,将部件a的控制轴6和部件b的控制轴6固定连接,并使得部件a的齿轮13的圆心到齿轮5的圆心连线和部件b的齿轮13的圆心到齿轮5的圆心连线的夹角为90度,将部件a的输出轴36和太阳轮c固定连接,将部件b的输出轴36和内齿圈d固定连接,行星齿轮e分别和太阳轮c和内齿圈d啮合,并且太阳轮c和内齿圈d旋转方向相同,行星齿轮e是由3个齿轮通过三脚架连接在一起,三脚架的中心轴作为行星齿轮e的输出轴f,就构成了无级变速器,动力输入轴2输入的转动经变速后带动输出轴f转动完成无级变速运动传递。也可以可以将n个部件a连用,此时部件a1的齿轮13的圆心到齿轮5的圆心连线与部件a2的齿轮13的圆心到齿轮5的圆心连线夹角为90度/(n-1),相邻的部件a的的夹角相同都是90度/(n-1),并且都在同一个0-90度区间内,各个部件a的输出轴都按照多级行星齿轮减速器方式分级串联起来,并且旋转方向相同。即两个部件a的输出轴分别和第一级的太阳轮和内齿圈固定连接,并且旋转方向相同,通过第一级的行星齿轮输出,作为第二级的太阳轮,第三个部件a的输出轴和第二级的内齿圈连接,并且旋转方向和第一级的太阳轮方向相同,第二级的行星齿轮输出作为第三级的太阳轮,以此类推,可以多个叠加。当多个叠加时各个部件a的输入轴输入的旋转速度、方向相同,各个部件a的控制轴输入的旋转度数、方向相同。

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