[发明专利]油田压裂用相渗调节剂及其制备方法

说明书

本发明涉及油田压裂液添加剂技术领域，是一种油田压裂用相渗调节剂及其制备方法，该油田压裂用相渗调节剂的原料包括乳化剂、柴油、引发剂、聚合单体和水；本发明针对于油水关系复杂的储层或中高含水期油田，能够实现降低油井出水量、提高出油量、达到“控水增油”的效果，从而提高采油率，本发明为长链高分子聚合物，能够有效增加水相渗透率、对油相渗透率影响小，具有优良的选择性控水性能，同时，本发明具有良好的返排性能良好，并拥有较强的吸附能力，相比于现有技术而言，减阻相渗调节性能更优越，能够增加油井产量10%以上，并且，本发明的生产工艺简单，使用条件宽松，因此能够广泛用于油水同层储层相渗压裂的压裂增产技术。

技术领域

本发明涉及油田压裂液添加剂技术领域，是一种油田压裂用相渗调节剂及其制备方法。

背景技术

油田压裂就是利用水力作用（往油气井中注入压裂液并形成高压），使油层形成裂缝的一种方法，又称油层水力压裂，水力压裂是目前各油气田运用最为成熟的储层改造技术，在开发油水同层的油藏过程中，出水量过高、出油量过少一直是一个亟待解决的问题，随着科学技术的发展及应用的需要，开发研制新型压裂过程中，控水压裂已成为多个领域关注的课题。相渗调节剂是相渗压裂液的主要添加剂，而相渗压裂液是相渗压裂施工中最主要的液体体系。我国相渗压裂技术刚刚起步，国外目前也有相渗压裂液技术，但是现有的技术中，相渗调节的效果还是不尽满意。

发明内容

本发明提供了一种油田压裂用相渗调节剂及其制备方法，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有技术中的相渗调节效果不理想的问题。

本发明的技术方案之一是通过以下措施来实现的：一种油田压裂用相渗调节剂，原料包括1%至4%的乳化剂、8%至10%的柴油、0.07%至0.2%的引发剂和余量的聚合单体和余量的水，其中，聚合单体和水的重量之比为5:2至45:7。

下面是对上述发明技术方案之一的进一步优化或/和改进：

上述聚合单体为丙烯酰胺、2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸、N，N-二甲基丙烯酰胺按重量比3至4：6至7：2至3混合而成的混合物；或/和，乳化剂为司盘80和吐温80按重量比3至4:7至9混合而成的混合物；或/和，柴油为0号柴油；或/和，引发剂为过硫酸铵。

上述油田压裂用相渗调节剂按下述方法得到：第一步，水相的配制：将聚合单体加入到水中并搅拌混合均匀，直至聚合单体在水中完全溶解，得到水相溶液；第二步，油相的配制：在持续通惰性气体隔绝氧气、温度为30℃至35℃的条件下将柴油和乳化剂混合在一起并搅拌混合均匀得到油相物料；第三步，聚合反应：在持续通惰性气体隔绝氧气、温度为30℃至35℃的条件下将水相溶液加入到油相物料中，混合均匀后搅拌状态下进行乳化25分钟至40分钟，乳化后将物料升温至40℃至50℃，然后向物料中加入引发剂后在搅拌状态下进行聚合反应4小时至6小时。

上述第一步中，用pH调节剂将水相溶液的pH值调成8至9。

上述pH调节剂为氢氧化钠溶液。

上述第三步中，在搅拌转速为500转/分钟至800转/分钟的条件下进行乳化；或/和，第三步中，在搅拌转速为200转/分钟至400转/分钟的条件下进行聚合反应；或/和，惰性气体为氮气。

本发明的技术方案之二是通过以下措施来实现的：一种根据技术方案一所述的油田压裂用相渗调节剂的制备方法，按下述步骤进行：第一步，水相的配制：将聚合单体加入到水中并搅拌混合均匀，直至聚合单体在水中完全溶解，得到水相溶液；第二步，油相的配制：在持续通惰性气体隔绝氧气、温度为30℃至35℃的条件下将柴油和乳化剂混合在一起并搅拌混合均匀得到油相物料；第三步，聚合反应：在持续通惰性气体隔绝氧气、温度为30℃至35℃的条件下将水相溶液加入到油相物料中，混合均匀后搅拌状态下进行乳化25分钟至40分钟，乳化后将物料升温至40℃至50℃，然后向物料中加入引发剂后在搅拌状态下进行聚合反应4小时至6小时。