[发明专利]载具防撞警示系统以及运作方法有效
| 申请号: | 201611114862.2 | 申请日: | 2016-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN107021010B | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
| 发明(设计)人: | 范俊杰;李靖辰;蔡仲凡;吴堉炜 | 申请(专利权)人: | 圣约翰科技大学 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 段淑华;刘曾剑 |
| 地址: | 中国台湾新北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 载具防撞 警示 系统 以及 运作 方法 | ||
1.一种载具防撞警示系统的运作方法,所述载具防撞警示系统包括一处理器、多个侦测单元、一警示单元以及一安全带侦测单元,所述处理器与所述侦测单元、所述警示单元以及所述安全带侦测单元电性耦接,所述侦测单元用以产生多个侦测讯号,所述安全带侦测单元产生一安全带侦测讯号,所述处理器接收所述侦测讯号以及所述安全带侦测讯号,其步骤包括:
使所述处理器判断是否驱动所述侦测单元;
判断为是,驱动所述侦测单元以产生所述侦测讯号;
使所述处理器根据所述安全带侦测讯号判断一安全带插销是否一安全带插扣扣合;
判断为否,所述处理器根据当前所接收的所述侦测讯号判断是否有一物体与所述侦测单元的一距离低于一距离门槛值;以及
判断为是,所述处理器驱动所述警示单元,
其中所述载具防撞警示系统更包括一车门侦测单元,所述车门侦测单元产生一车门侦测讯号,所述处理器与所述车门侦测单元电性耦接并接收所述车门侦测讯号的步骤更包括使所述处理器根据所述车门侦测讯号判断一车门是否开启;判断为是,所述处理器关闭所述警示单元以及所述多个侦测单元。
2.如权利要求1所述的载具防撞警示系统的运作方法,其特征在于,所述载具防撞警示系统更包括一开关单元,所述开关单元与所述处理器电性耦接的步骤更包括:
判断所述开关单元为开启或关闭;
当开关单元为开启,使所述处理器根据所述安全带侦测讯号判断所述安全带插销是否与所述安全带插扣扣合。
3.如权利要求1所述的载具防撞警示系统的运作方法,其特征在于,使所述处理器判断是否驱动所述多个侦测单元的步骤更包括:使所述处理器根据所述安全带侦测讯号判断所述安全带插销是否与所述安全带插扣扣合。
4.如权利要求1所述的载具防撞警示系统的运作方法,其特征在于,所述载具防撞警示系统更包括一加速度侦测单元,所述加速度侦测单元产生一速度侦测讯号,所述处理器与所述加速度侦测单元电性耦接并接收所述速度侦测讯号,使所述处理器判断是否驱动所述侦测单元的步骤更包括:使所述处理器根据所述速度侦测讯号判断所述载具的当前速度是否低于一速度门槛值。
5.如权利要求1所述的载具防撞警示系统的运作方法,其特征在于,所述步骤更包括:
判断为是,驱动所述多个侦测单元以产生所述多个侦测讯号;以及
判断为否,所述处理器继续判断是否驱动所述多个侦测单元。
6.如权利要求1所述的载具防撞警示系统的运作方法,其特征在于,所述步骤更包括:
判断为否,所述处理器根据当前所接收的所述多个侦测讯号判断是否有所述物体与所述多个侦测单元的所述距离低于所述距离门槛值;以及
判断为是,所述处理器根据所述安全带侦测讯号继续判断所述安全带插销是否与所述安全带插扣扣合。
7.如权利要求1所述的载具防撞警示系统的运作方法,其特征在于,所述步骤更包括:
判断为是,所述处理器驱动所述警示单元;以及
判断为否,使所述处理器根据所述车门侦测讯号判断一车门是否开启。
8.如权利要求1所述的载具防撞警示系统的运作方法,其特征在于,所述步骤更包括:
判断为是,所述处理器关闭所述警示单元以及所述多个侦测单元;以及
判断为否,所述处理器继续接收所述多个侦测讯号并根据当前所接收的所述多个侦测讯号继续判断是否有所述物体与所述多个侦测单元的所述距离低于所述距离门槛值。
9.如权利要求1所述的载具防撞警示系统的运作方法,其特征在于,所述载具防撞警示系统更包括一通讯单元,所述通讯单元与所述处理器电性耦接,所述载具防撞警示系统的运作方法的步骤更包括:
使所述通讯单元以无线方式与一行动装置通讯,并以所述行动装置为所述警示单元。
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