[发明专利]车辆空调过滤器的检测方法和检测装置有效
申请号: | 201611109866.1 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN106739979B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 马效文 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空调 过滤器 检测 方法 装置 | ||
1.一种车辆空调过滤器的检测方法,其特征在于,包括:
获取车辆空调的出风档位,并根据所述出风档位获取其对应的标准风量值;
检测当前车辆空调过滤器输出的输出风量值;
若所述输出风量值与所述标准风量值之间的差值大于预设风量差值,则判定所述车辆空调过滤器需要更换;
所述检测当前车辆空调过滤器输出的输出风量值包括:通过在所述车辆空调过滤器与车辆空调鼓风机之间安装的风量传感器检测当前所述车辆空调过滤器输出的输出风量值;
所述检测方法还包括:检测所述车辆空调过滤器输出的气体的成分,若所述成分中包含预设气体且所述预设气体的浓度超过预设浓度阈值,则判定所述车辆空调过滤器需要更换;所述预设气体为对人体有害的气体,所述对人体有害的气体包括二氧化硫以及有毒气体;
所述检测所述车辆空调过滤器输出的气体的成分包括:通过在所述车辆空调过滤器与车辆空调鼓风机之间安装的气体传感器检测所述车辆空调过滤器输出的气体的成分;
风量传感器和气体传感器集成为一个悬臂结构,且所述风量传感器和所述气体传感器置于所述车辆空调过滤器与所述车辆空调鼓风机之间的气路中央。
2.根据权利要求1所述的车辆空调过滤器的检测方法,其特征在于:
所述检测方法还包括:若判定所述车辆空调过滤器需要更换,则发出提示。
3.一种车辆空调过滤器的检测装置,其特征在于,包括:
获取出风档位模块,用于:获取车辆空调的出风档位,并根据所述出风档位获取其对应的标准风量值;
检测风量值模块,用于:检测当前车辆空调过滤器输出的输出风量值;
判断模块,用于:若所述输出风量值与所述标准风量值之间的差值大于预设风量差值,则判定所述车辆空调过滤器需要更换;
所述检测风量值模块包括:通过在所述车辆空调过滤器与车辆空调鼓风机之间安装的风量传感器检测当前所述车辆空调过滤器输出的输出风量值;
所述检测装置还包括检测气体模块,用于:检测所述车辆空调过滤器输出的气体的成分,若所述成分中包含预设气体且所述预设气体的浓度超过预设浓度阈值,则判定所述车辆空调过滤器需要更换;所述预设气体为对人体有害的气体,所述对人体有害的气体包括二氧化硫以及有毒气体;
所述检测气体模块包括:通过在所述车辆空调过滤器与车辆空调鼓风机之间安装的气体传感器检测所述车辆空调过滤器输出的气体的成分;
风量传感器和气体传感器集成为一个悬臂结构,且所述风量传感器和所述气体传感器置于所述车辆空调过滤器与所述车辆空调鼓风机之间的气路中央。
4.根据权利要求3所述的车辆空调过滤器的检测装置,其特征在于:
所述检测装置还包括提示模块,用于:若判定所述车辆空调过滤器需要更换,则发出提示。
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