[发明专利]一种汽车转向传感器安装结构有效
| 申请号： | 201611107793.2 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN106585705B | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 王进丁;王正成;江新良;胡立靖 | 申请（专利权）人： | 昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/20 | 分类号： | B62D1/20;B62D15/02 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240 | 代理人： | 叶绿林,杨大庆 |
| 地址： | 24500*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 传感器 安装 结构 | ||
1.一种汽车转向传感器安装结构，包括转向传动轴(6)，转向传感器(7)及用于固定转向传感器(7)的外壳(8)；所述转向传感器(7)内设置有传感器扭杆(9)，所述转向传动轴(6)包括转向传动轴上轴(61)和转向传动轴下轴(62)，所述传感器扭杆(9)的一端与转向传动轴上轴(61)连接，另一端与转向传动轴下轴(62)连接；其特征在于：所述外壳(8)固定连接有摆杆(10)，还设置有固定在车身上的摆杆固定座(11)，所述摆杆固定座(11)与摆杆(10)不在同一平面上，摆杆固定座(11)与摆杆(10)间设置有调节杆(12)，所述调节杆(12)与摆杆固定座(11)、摆杆(10)均为活动连接。
2.如权利要求1所述的汽车转向传感器安装结构，其特征在于：所述摆杆(10)与调节杆(12)间销轴连接，所述摆杆固定座(11)与调节杆(12)间设置有球接头(13)铰接。
3.如权利要求1所述的汽车转向传感器安装结构，其特征在于：所述摆杆(10)与调节杆(12)间销轴连接，所述摆杆固定座(11)与调节杆(12)间设置有弹性摆动铰接机构(14)，所述弹性摆动铰接机构(14)包括与摆杆固定座(11)固定连接的轴套(141)，设置在轴套(141)内的弹性橡胶套(142)，所述调节杆(12)的一端穿过弹性橡胶套(142)并固定。
4.如权利要求1至3任意一项所述的汽车转向传感器安装结构，其特征在于：所述摆杆(10)的长度为L，转向传感器(7)的内孔直径为d、调节杆(12)的长度为L1，L、d、L1的关系是：L≥4*d，L1≥2*d。
5.如权利要求1所述的汽车转向传感器安装结构，其特征在于：所述调节杆(12)为长度可调的调节杆结构。
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