[发明专利]LNG供应系统有效
申请号: | 201611104343.8 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN107061052B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 黄亮宇;孙家峰;周建武;肖峻涛;蔡海洋;邓浩章 | 申请(专利权)人: | 江苏弗莱因工程技术有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 215400 江苏省苏州市太仓市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储存系统 供给系统 发动机 天然气供应系统 控制系统 柴油双燃料 供应系统 排气污染 燃油成本 通信连接 节约 | ||
1.一种大功率LNG-柴油双燃料发动机的天然气供应系统,其特征在于,包括储存系统、供给系统和控制系统,其中,所述储存系统与所述供给系统连接,所述供给系统同时与所述储存系统以及发动机连接,所述控制系统分别与所述储存系统、所述供给系统以及所述发动机通信连接;
其中,所述控制系统包括LNG控制器,以及分别与所述LNG控制器连接的传感器、显示器、开关;所述储存系统包括LNG储罐,以及分别与所述LNG储罐连接的LNG电磁阀、LNG液位传感器、LNG压力传感器,所述LNG电磁阀、LNG液位传感器和LNG压力传感器分别通信连接至所述LNG控制器;所述供给系统包括依次顺序连接的气化器、天然气温度传感器一、放散阀、天然气流量计、天然气电磁阀、手动切断阀、调压器、滤清器、天然气温度传感器二、天然气压力传感器、智能计量阀、集成节气门、混合器以及柴油流量计,其中所述天然气温度传感器一、天然气流量计、天然气电磁阀、天然气温度传感器二、天然气压力传感器、智能计量阀、集成节气门以及柴油流量计分别通信连接至所述LNG控制器;
其中,所述控制系统的所述开关通过所述LNG控制器控制柴油模式或者双燃料模式的选择;在所述双燃料模式下,所述LNG控制器与所述发动机自带的电控单元配合工作,采集计算天然气参数和所述发动机运行参数,其中所述电控单元采集所述发动机的相应负荷数值,并且所述LNG控制器控制所述LNG电磁阀、天然气电磁阀、智能计量阀以及集成节气门的开关和开度。
2.根据权利要求1所述的大功率LNG-柴油双燃料发动机的天然气供应系统,其特征在于,所述控制系统的所述传感器包括进气压力传感器、增压压力传感器、进气歧管压力传感器、进气歧管温度传感器、冷却液温度传感器、曲轴转速传感器、凸轮轴转速传感器、排气温度传感器、爆震传感器。
3.根据权利要求2所述的大功率LNG-柴油双燃料发动机的天然气供应系统,其特征在于,所述进气压力传感器、增压压力传感器、进气歧管压力传感器、进气歧管温度传感器均为两个。
4.根据权利要求1所述的大功率LNG-柴油双燃料发动机的天然气供应系统,其特征在于,所述供给系统的所述气化器、天然气温度传感器一、集成节气门、混合器均为两个。
5.根据权利要求1所述的大功率LNG-柴油双燃料发动机的天然气供应系统,其特征在于,所述储存系统的所述LNG储罐、LNG电磁阀、LNG液位传感器、LNG压力传感器均为两个。
6.根据权利要求1所述的大功率LNG-柴油双燃料发动机的天然气供应系统,其特征在于,所述LNG储罐配备安装有压力调节模块、充装模块、液位测量模块、供液模块和真空爆破模块。
7.根据权利要求1所述的大功率LNG-柴油双燃料发动机的天然气供应系统,其特征在于,所述供给系统还包括天然气管路和冷却液管路。
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