[发明专利]基于NFC的高速公路异常事件预警系统在审
| 申请号: | 201611104049.7 | 申请日: | 2016-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN108154710A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | 毛振刚 | 申请(专利权)人: | 天津银箭科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300010 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 异常事件 预警系统 高速公路 服务器模块 客户端模块 预警装置 单片机控制器 交通异常事件 数据采集模块 数据处理模块 语音提示模块 后续车辆 快速处理 通信模块 用户手机 防雾灯 预警灯 传感器 摄像机 数据库 预警 分流 | ||
本发明涉及一种基于NFC的高速公路异常事件预警系统,由NFC标签模块、预警装置模块、客户端模块、服务器模块组成;所述的客户端模块包括GPS模块、传感器、数据采集模块、数据处理模块、通信模块;所述的预警装置模块包括摄像机、单片机控制器、语音提示模块、预警灯、防雾灯、LED显示屏;所述的服务器模块包括PC机、用户手机、数据库。本发明提出了一种基于NFC的高速公路异常事件预警系统,实现了提高高速公路异常事件预警效率,快速处理交通异常事件,并且对后续车辆予以引导和分流。
技术领域
本发明专利属于公路异常事件监测领域,尤其是一种基于NFC的高速公路异常事件预警系统。
背景技术
近年来随着社会经济建设的飞速发展,国民经济的逐渐强大,人民生活水平有了显著提高,汽车已经从奢侈品步入寻常百姓家,而全社会汽车总量的增多,带来了很多社会性的问题,比如交通道路拥堵、空气环境污染、交通事故频发等问题。
高速公路上的车辆往往处于高速行驶状态,平均行驶速度能达到 100 km/h 以上,而驾驶员从察觉到前方有异常事件到刹车制动的反应时间大约需要 0.75~1.5 s。尤其是在环境恶劣或者车辆密集的情况下,驾驶员一般只能看到正前方的车辆,只能根据正前方车辆来做出反应,在传递过程中这会导致反应时间的延迟,也就是驾驶员从察觉到危险到刹车的反应时间随着同一车道上车辆从前到后的顺序依次增加,这样离事故地点越远的车辆,其驾驶员觉察到危险需要的时间越长。所以在高速公路上,一个小的交通事故经常会引发连环碰撞事件。但是,若第一辆车发生事故之后,立马将危险信号发送给后面的车辆,这时,驾驶员就可以避免反应时间的延迟,争取几秒救命的时间,从而减少恶性事故的发生。除此之外,为了避免打扰市民,好多高速公路处于比较偏僻的地区,因此重大车祸后,人们往往因伤势严重无法通知抢救人员其所处位置,从而耽搁救助致死。而目前高速公路的事故检测,一般都是通过巡逻车的反馈情况,或者安装在某一事故频发地带的检测装置。但是,巡逻车每一时刻只能出现在某一路段,若是出事故地点与巡逻车相距较远,则会耽搁发现时间,而检测装置仅仅是检测某一点,对于其他路段的事故是无效的。发生交通事故后,受伤人员的抢救是争分夺秒的,如果在发生车祸时,救助信号就被发送出去,则会增加受伤人员救治的时间。因此,一个具有流动性且能够检测整个路段的事故检测装置尤为重要。
发明内容
本发明克服现有技术的不足,提出了一种基于NFC的高速公路异常事件预警系统,实现了提高高速公路异常事件预警效率,快速处理交通异常事件,并且对后续车辆予以引导和分流。
本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
由NFC标签模块、预警装置模块、客户端模块、服务器模块、用户手机组成;所述的客户端模块包括GPS模块、传感器、数据采集模块、数据处理模块、通信模块;所述的预警装置模块包括摄像机、单片机控制器、语音提示模块、预警灯、防雾灯、LED显示屏;所述的服务器模块包括PC机、数据库;其中,客户端模块采用手机客户端软件对异常事件报警信息进行处理,并对信息进行存储;服务器模块主要对异常事件信息采集模块的数据进行分析,采用计算机自动识别方法,获得异常事件的位置、事件类型及事件严重程度信息;预警装置模块通过接收服务器模块发送指令来控制预警灯、防雾灯的亮灭,控制语音提示模块信息和LED显示屏信息,诱导车辆安全通行,同时根据需要打开视频监控来查看事发地的交通状况,并向服务器模块发送视频信息。
而且,所述的单片机控制器模块一方面控制与服务器模块进行数据通信或者指令的接收功能,另一方面负责打开预警灯和防雾灯,发布声音提示信息,打开视频监控查看附近高速公路状态信息。
而且,所述的NFC标签模块与客户端模块相连;所述的预警装置模块与客户端模块相连;所述的客户端模块与服务器模块相连;所述的客户端模块与用户手机相连;所述的用户手机与NFC标签模块相连。
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