[发明专利]座椅套及车辆用座椅有效
申请号: | 201611103847.8 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN107009935B | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 诸井康一 | 申请(专利权)人: | 株式会社泰极爱思 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58;B60R7/00 |
代理公司: | 11464 北京奉思知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴立;邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 车辆 | ||
提供不依赖芯材也能够保持口袋开口的形状的座椅套和车辆用座椅。车辆用座椅(1)的座椅套(5)设有口袋(6),口袋(6)具有:表面材料(7),被袋状地缝合在形成座椅套(5)的表皮材料,在与表皮材料之间形成口袋开口(6a);以及衬里材料(9),紧贴沿着表面材料(7)的口袋开口(6a)的缘部,刚性比表面材料(7)高。
技术领域
本发明涉及座椅套及车辆用座椅。
背景技术
专利文献1中记载的车辆用座椅在座椅靠背的背面侧具有口袋。口袋由覆盖座椅靠背的背面的座椅套的表皮材料和被袋状地缝合在座椅套的表皮材料的表面材料构成。
在表面材料与座椅套的表皮材料之间,形成有在座椅靠背的宽方向从一端侧向另一端侧直线状地延伸的口袋开口。在表面材料设有筒部,该筒部是表面材料的缘部被折回并沿着口袋开口延伸,在筒部的内部,插入用于强化口袋开口的芯材。作为芯材,典型地使用树脂板、平橡胶绳等。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:特开2001-346656号公报
发明内容
发明欲解决的技术问题
对于专利文献1中记载的车辆用座椅的座椅套,需要用于强化口袋开口以抑制口袋开口形状变形的芯材,需要时间将芯材插入到沿着口袋开口延伸的筒部。
进一步地,对于专利文献1中记载的车辆用座椅的座椅套,口袋开口被形成为直线状延伸,但是,在从设计的观点考虑而将口袋开口形成为非直线状地延伸的情况下,将芯材插入其中的筒部也成为非直线状,难以向筒部插入芯材。
本发明是鉴于上述情况而完成的,其目的在于提供不依赖芯材也能够保持口袋的开口形状的座椅套和车辆用座椅。
用于解决问题的技术手段
本发明的一个方面的座椅套是设置有口袋的座椅套,所述口袋具备:表面材料,被袋状地缝合在形成座椅套的表皮材料,在与所述表皮材料之间形成口袋开口;以及衬里材料,紧贴着沿着所述表面材料的所述口袋开口的缘部,刚性比所述表面材料高。
另外,本发明的一个方面的车辆用座椅被所述座椅套包裹。
发明效果
根据本发明,能够提供不依赖芯材也能够确保口袋开口的形状的座椅套和车辆用座椅。
附图说明
图1用于说明本发明的实施方式的示出座椅套和车辆用座椅的一个构成例的立体图。
图2是将图1的车辆用座椅的座椅靠背包裹的座椅套的背面图。
图3是示出图2的座椅套的口袋的构成的截面图。
图4是示出口袋的开口形状的其他例的图。
符号说明
1、车辆用座椅
2、座垫
3、座椅靠背
4、头枕
5、座椅套
6、口袋
6a、口袋开口
7、表面材料
9、衬里材料
具体实施方式
图1是用于说明本发明的实施方式的示出车辆用座椅的一个构成例的立体图,图2是将图1的车辆用座椅的座椅靠背包裹的座椅套的背面图,图3是示出图2的座椅套的口袋的构成的截面图。
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