[发明专利]一种运载火箭控制系统点火时序电路在审
申请号: | 201611091829.2 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN108132595A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 王涛 | 申请(专利权)人: | 王涛 |
主分类号: | G05B9/03 | 分类号: | G05B9/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 123000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点火时序 电路 运载火箭控制系统 故障树分析 可靠性分析 薄弱环节 关机电路 定性分析 安全性可靠性 可靠性数据 点火控制 控制系统 寻找系统 发现 改进 分析 | ||
1.一种运载火箭控制系统点火时序电路,其特征是:所述的运载火箭控制系统点火时序电路由点火时序电路、紧急关机电路、可靠性分析电路构成。
2.根据权利要求1所述的一种运载火箭控制系统点火时序电路,其特征是:所述点火时序电路为箭上实施点火提供信号源,它是由三个高可靠的可编程控制器来给出点火信号。
3.根据权利要求1所述的一种运载火箭控制系统点火时序电路,其特征是:所述的点火时序电路为了提高可靠性,不引起误点火,对点火启动信号实施了三取二冗余设计。
4.根据权利要求1所述的一种运载火箭控制系统点火时序电路,其特征是:所述的点火时序电路中,当PRGI控制器接收到点火启动信号时,其控制器就有序地发出点火时序信号中继装置,分别接通K 11,A,B, C,再以三取二的冗余方式给箭上提供点火时序信号。
5.根据权利要求1所述的一种运载火箭控制系统点火时序电路,其特征是:所述紧急关机电路当箭上点火好后t秒,如果火箭还未起飞,那么该电路就实施地面紧急关机。
6.根据权利要求1所述的一种运载火箭控制系统点火时序电路,其特征是:所述紧急关机电路也是由同样的高可靠可编程控制器给出的,中继装置的K21,K22,K23工作是以三取二方式接通强流继电器使其触点去实施紧急关机。
7.根据权利要求1所述的一种运载火箭控制系统点火时序电路,其特征是:所述可靠性分析电路在有各部分元器件的可靠性预计值的情况下,可以分别计算出保证给箭上发出点火时序指令及保证给箭上发出紧急关机指令的可靠性。
8.根据权利要求1所述的一种运载火箭控制系统点火时序电路,其特征是:所述可靠性分析电路为保证给箭上发出点火时序,在设计上采取了三取二表决冗余措施,消除了单故障点。
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