[发明专利]集成阀组、液压驱动系统及混凝土泵

说明书

技术领域

本发明涉及液压领域，特别涉及一种集成阀组、液压驱动系统及混凝土泵。

背景技术

液压驱动系统作为工程机械中最重要的工作系统，是工程机械的“心脏”，其功能用途可通过集成阀组实现。现有技术中的集成阀组，仅能控制执行机构的运动状态，对其静止状态不具备保持功能。以控制混凝土泵车的臂架俯仰动作为例，当臂架在集成阀组的控制下，处于某一俯仰角度时，可能由于液压油泄漏，导致臂架在自身重力的作用下下落，造成误操作，损坏臂架或其悬吊的载物，甚至造成安全事故。又如，驱动混凝土泵送设备输送缸的主油缸，在混凝土泵送设备处于待机或停机状态，输送管中的混凝土可能反向作用于输送缸的砼活塞，从而带动主油缸动作，影响主油缸的换向。

因此，如何提供一种集成阀组，在执行机构静止时保持其静止状态，避免其误操作是目前亟待解决的一个技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种集成阀组，包括阀板和设置在所述阀板上的主进油口、先导进油口、回油口、第一工作油口、第二工作油口、第一主控制阀、副控制阀、第一保持阀、第二保持阀及四个单向阀；

所述第一主控制阀的P口、T口，分别与所述主进油口、所述回油口连通；所述第一主控制阀的A口、B口，分别与所述第一保持阀、所述第二保持阀的A口连通；所述第一保持阀、所述第二保持阀的B口分别与所述第一工作油口、所述第二工作油口连通；

所述四个单向阀的入口，分别与所述主进油口、所述先导进油口、所述第一工作油口和所述第二工作油口连通；所述四个单向阀的出口连通后，与所述副控制阀的P口连通；所述副控制阀的A口，与所述第一保持阀、所述第二保持阀的控制口连通；所述副控制阀的T口，与所述回油口连通；

所述集成阀组，还包括第二主控制阀、第三工作油口和第四工作油口；

所述第二主控制阀的P口、T口、A口、B口，分别与所述主进油口、所述回油口、所述第三工作油口和所述第四工作油口连通；

所述第一主控制阀、所述第二主控制阀，上下并排的设置在所述阀板上；所述副控制阀，设置在所述阀板的四角的任意位置；所述第一保持阀、所述第二保持阀，设置在所述阀板的上方；所述单向阀，设置在所述阀板的中部。

进一步地，所述主进油口，设置在所述第一主控制阀和所述第二主控制阀之间，且位于所述阀板的后部；或/和，所述第一工作油口与所述第二工作油口对向布置；或/和所述第三工作油口与所述第四工作油口对向布置。

进一步地，所述集成阀组，还包括第三保持阀；所述第三保持阀的A口、B口和控制口，分别与所述第三工作油口、所述第四工作油口和所述副控制阀的A口连通。

进一步地，所述第一主控制阀为三位四通液控阀；所述集成阀组还包括：第一左位换向阀、第一右位换向阀；所述第一左位换向阀和所述第一右位换向阀的P口，均与所述先导进油口连通；所述第一左位换向阀和所述第一右位换向阀的A口，分别与所述第一主控制阀的左液控口、右液控口连通；所述第一左位换向阀和所述第一右位换向阀的T口，与所述回油口连通；

或/和，所述第二主控制阀为三位四通液控阀；所述集成阀组还包括：第二左位换向阀、第二右位换向阀；所述第二左位换向阀和所述第二右位换向阀的P口，均与所述先导进油口连通；所述第二左位换向阀和所述第二右位换向阀的A口，分别与所述第二主控制阀的左液控口、右液控口连通；所述第二左位换向阀和所述第二右位换向阀的T口，与所述回油口连通；

或，所述第一主控制阀或/和所述第二主控制阀为三位四通电控阀。

进一步地，所述第三保持阀，设置在所述阀板的下方；

所述第一左位换向阀、所述第二左位换向阀，并列设置在所述阀板的左侧；所述第一右位换向阀、所述第二右位换向阀，并列设置在所述阀板的右侧。

进一步地，所述集成阀组，还包括溢流阀、启动控制阀和第四保持阀；

所述溢流阀的入口、出口，分别与所述主进油口、所述回油口连通；

所述启动控制阀的P口、A口、T口分别与所述四个单向阀的出口、所述第四保持阀的控制口、所述回油口连通；

所述第四保持阀的A口、B口，分别与所述主进油口、所述回油口连通。

进一步地，所述溢流阀、所述启动控制阀、所述第四保持阀，均设置在所述阀板的上部。

进一步地，所述阀板铸造成型；所述阀板内的油道，至少部分为铸造油道。

进一步地，本发明还提供一种液压驱动系统，包括油箱、油泵、第一油缸、第二油缸和上述任意的集成阀组；