[发明专利]一种隐藏式车窗降落防雨淋环保渣土车

说明书

技术领域

本发明涉及商用运输车技术领域，特别是涉及一种隐藏式车窗降落防雨淋环保渣土车。

背景技术

汽车等工具车的出现给人们的生产、生活带来了很大方便。在一些工程等建设领域，商用车如皮卡车、渣土车、运输车等发挥着重要的作用。

随着环保意识的加强，渣土车在使用中容易出现出现尘渣掉落等情况，不符合城市环保要求。此外，由于常用的渣土车使用条件往往比较艰苦，无论刮风下雨在需要的情况下均需要行走运行。现有技术中，在下大雨的天气下，在需要过路取卡或者其它必须摇下车窗的情况下，往往会使得司机淋雨或者出现雨水通过车窗飘入车体内，造成车内皮革潮湿等现象。

因此，针对现有技术不足，提供一种不改变车体外形结构的隐藏式车窗降落防雨淋环保渣土车以克服现有技术不足甚为必要。

发明内容

本发明的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种隐藏式车窗降落防雨淋环保渣土车，该隐藏式车窗降落防雨淋环保渣土车使用中不会出现尘渣掉落，符合城市环保要求，且能在雨天的情况下，通过打开车窗降落防雨淋装置，对车窗上方进行遮挡，避免使用者淋雨。车窗降落防雨淋装置在非使用状态时呈隐藏方式安装于车体上盖，不会改变车体外形。

本发明的上述目的通过如下技术手段实现。

提供一种隐藏式车窗降落防雨淋环保渣土车，车厢具有将车厢密封的帆布罩盖，车体驾驶室顶部的上盖内设置有车窗降落防雨淋装置；

所述帆布罩盖的外表面具有防雨膜层；

所述车窗降落防雨淋装置设置有第一推杆、第二推杆、第一滑槽、第二滑槽、驱动气缸、传动杆和柔性遮挡片；

所述上盖的侧边开设有安装腔，所述安装腔设置有第一穿孔和第二穿孔；

所述第一推杆、第二推杆、第一滑槽、第二滑槽、驱动气缸、传动杆装配于所述安装腔，所述驱动气缸、所述第一滑槽、所述第二滑槽分别固定于所述上安装腔，所述驱动气缸与所述传动杆固定连接，所述传动杆的两端分别与所述第一推杆、第二推杆固定连接；所述第一推杆活动装配于所述第一滑槽，所述第二推杆活动装配于所述第二滑槽；

所述第一推杆通过所述第一穿孔穿出所述安装腔，所述第二推杆通过所述第二穿孔穿出所述安装腔；

所述安装腔还设置有密封垫、第一挡位垫片和第二挡位垫片，所述密封垫装配于第一穿孔、第二穿孔，所述第一挡位垫片装配于所述第一穿孔外部并固定于所述上盖，第一挡位垫片具有穿过第一推杆的第一通孔；所述第一挡位垫片装配于所述第二穿孔外部并固定于所述上盖，第二挡位垫片具有穿过第二推杆的第二通孔；

所述第一推杆穿出所述第一穿孔的一端命名为第一外端，所述第二推杆穿出所述第二穿孔的一端命名为第二外端，所述第一外端粗于第一穿孔的孔径，所述第二外端粗于所述第二穿孔的孔径；

所述柔性遮挡片的两侧设置有第一套扣、第二套扣；第一套扣套于第一推杆，且第一套扣的一端固定于第一挡位垫片，第一套扣的另一端固定于第一外端；第二套扣套于第二推杆，且第二套扣的一端固定于第二挡位垫片，第二套扣的另一端固定于第二外端。

优选的，上述传动杆设置有滑轨，所述空腔内固定有第三滑槽，所述滑轨与所述第三滑槽相匹配。

优选的，第一挡位垫片设置有第一扣环，第一套扣的一端设置有第一绑绳，通过第一绑绳与第一扣环固定连接。

优选的，第二挡位垫片设置有第二扣环，第二套扣的一端设置有第二绑绳，通过第二绑绳与第二扣环固定连接。

优选的，所述第一挡位垫片设置为椭圆形或者圆形。

优选的，所述第二挡位垫片设置为椭圆形或者圆形。

本发明隐藏式车窗降落防雨淋环保渣土车使用中不会出现尘渣掉落，符合城市环保要求，且能在雨天的情况下，通过打开车窗降落防雨淋装置，对车窗上方进行遮挡，避免使用者淋雨。车窗降落防雨淋装置在非使用状态时呈隐藏方式安装于车体上盖，不会改变车体外形。

附图说明

利用附图对本发明作进一步的说明，但附图中的内容不构成对本发明的任何限制。

图1是具有本发明一种隐藏式车窗降落防雨淋环保渣土车的结构示意图。

图2是本发明隐藏式车窗降落防雨淋环保渣土车的车窗降落防雨淋装置与车盖装配部位的结构示意图。

图3是图2的部分分解的结构示意图。

图4是本发明环保渣土车的车窗降落防雨淋装置的结构示意图。

图5是是本发明环保渣土车的车窗降落防雨淋装置的遮挡片的结构示意图。

在图1至图5中，包括：

车窗10、上盖20、