[发明专利]用于汽车变排量活塞压缩机的曲轴装置在审

专利信息
申请号: 201611077680.2 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN108119332A 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 周祥荣;陈勇军;周莉 申请(专利权)人: 泰州市科尔精密机械有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00;F04B39/02
代理公司: 泰州地益专利事务所 32108 代理人: 王楚云
地址: 225300 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 曲轴部 集油环 轴杆 活塞压缩机 集油环槽 固定环槽 曲轴装置 变排量 集油孔 润滑油 汽车 有效防止压缩机 高速转动 连接花键 臂接头 棒状 缺油 一轴 转动 保证
【说明书】:

发明公开了一种用于汽车变排量活塞压缩机的曲轴装置,包含一曲轴部,所述的曲轴部包含一棒状的轴杆,所述的轴杆的头部设有一连接花键,所述的轴杆的尾部设有一轴臂接头,所述的轴杆的尾部设有一环形的固定环槽,所述的固定环槽内设有一环形的集油环,所述的集油环包含一环形的集油环槽,所述的集油环槽,所述的集油环槽内设有一由集油孔组成的集油孔阵列。使用时,当曲轴部转动时,曲轴部上方的润滑油能少量积蓄在集油环内,当曲轴部高速转动时,集油环内的润滑油能自动对曲轴部进行润滑,有效保证汽车的活塞压缩机的正常运行,有效防止压缩机缺油。

技术领域

本发明涉及一种压缩机设备,更确切地说,是一种用于汽车变排量活塞压缩机的曲轴装置。

背景技术

汽车变排量压缩机是一种常见的汽车压缩机,可以根据设定的温度自动调节功率输出,转速较快,压缩机的曲轴在高速时容易缺油,影响压缩机的可靠性。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种用于汽车变排量活塞压缩机的曲轴装置。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:

一种用于汽车变排量活塞压缩机的曲轴装置,其特征在于,所述的用于汽车变排量活塞压缩机的曲轴装置包含一曲轴部,所述的曲轴部包含一棒状的轴杆,所述的轴杆的头部设有一连接花键,所述的轴杆的尾部设有一轴臂接头,所述的轴杆的尾部设有一环形的固定环槽,所述的固定环槽内设有一环形的集油环,所述的集油环包含一环形的集油环槽,所述的集油环槽,所述的集油环槽内设有一由集油孔组成的集油孔阵列。

作为本发明较佳的实施例,所述的集油环为氟尼龙制成。

本发明的用于汽车变排量活塞压缩机的曲轴装置具有以下优点:使用时,当曲轴部转动时,曲轴部上方的润滑油能少量积蓄在集油环内,当曲轴部高速转动时,集油环内的润滑油能自动对曲轴部进行润滑,有效保证汽车的活塞压缩机的正常运行,有效防止压缩机缺油。该用于汽车变排量活塞压缩机的曲轴装置结构简单,效果明显,成本低廉,实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的用于汽车变排量活塞压缩机的曲轴装置的立体结构示意图;

图2为图1中的用于汽车变排量活塞压缩机的曲轴装置的立体结构分解示意图;

图3为图2中的用于汽车变排量活塞压缩机的曲轴装置的A区域的细节放大示意图;

图4为图2中的用于汽车变排量活塞压缩机的集油环的立体结构示意图;

图5为图4中的集油环沿B-B线的剖视图;

图6为图5中的集油环的C区域的细节放大示意图;

其中,

1、用于汽车变排量活塞压缩机的曲轴装置;2、曲轴部;21、轴杆;22、轴臂接头;23、连接花键;24、固定环槽;3、集油环;31、集油环槽;32、由集油孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

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