[发明专利]偏心调节机构及具有其的压缩机

说明书

本发明提供了一种偏心调节机构及具有其的压缩机。偏心调节机构包括：传动部和偏心部。传动部上开设有凹槽，凹槽的槽壁上形成有限位凸起。部分的偏心部位于凹槽内并与限位凸起相配合，限位凸起用以限定偏心部相对传动部转动的偏转角度。采用该偏心调节机构，能够有效地减小传动部与偏心部之间的摩擦，增加了该偏心调节机构的调节精度和使用寿命。

技术领域

本发明涉及压缩机设备技术领域，具体而言，涉及一种偏心调节机构及具有其的压缩机。

背景技术

现有技术中，偏心滑块两边为直边，另外两边为曲面，滑块可以沿着两个直边往复移动，起到径向密封及偏心量的调节作用。在装配的过程中滑块可能偏向一侧，造成启动时负载加大。曲柄销与偏心套之间存在面与面接触摩擦副，驱动面受力较大，滑块的往复运动会加大曲柄销与偏心套之间的磨损。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种偏心调节机构及具有其的压缩机，以解决现有技术中曲柄销与偏心套之间存在的磨损的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种偏心调节机构，包括：传动部，传动部上开设有凹槽，凹槽的槽壁上形成有限位凸起；偏心部，部分的偏心部位于凹槽内并与限位凸起相配合，限位凸起用以限定偏心部相对传动部转动的偏转角度。

进一步地，偏心部包括：连接段，偏心部通过连接段与传动部相连接，连接段位于凹槽内，连接段上设置有限位凹槽，限位凸起与限位凹槽相配合。

进一步地，连接段的横截面的面积小于凹槽的横截面的面积。

进一步地，限位凸起沿凹槽的槽深方向延伸。

进一步地，限位凸起的外周面呈第一弧形面结构。

进一步地，限位凸起的横截面的面积为S1，其中，S1＞0.5πr₁²，其中，r₁为第一弧形面结构所在圆的半径。

进一步地，限位凹槽的内周面呈第二弧形面结构。

进一步地，限位凹槽的横截面的面积为S2，其中，S2＞0.5πr₂²，其中，r₂为第二弧形面结构所在圆的半径。

进一步地，限位凹槽与限位凸起间隙配合。

进一步地，传动部包括转轴，凹槽开设于转轴的端部上。

进一步地，偏心部包括：偏心本体，连接段设置于偏心本体上；偏心凸轮，偏心凸轮设置于与连接段所在表面相对的表面上，偏心凸轮与连接段偏心设置。

进一步地，传动部内设置有供油通道，供油通道与凹槽相连通。

根据本发明的另一方面，提供了一种压缩机，包括偏心调节机构，偏心调节机构为上述的偏心调节机构。

进一步地，偏心部设置有偏心凸轮，压缩机包括动涡旋盘，动涡旋盘设置于偏心凸轮上，限位凸起通过偏转角度限定动涡旋盘与传动部之间的偏心量。

进一步地，偏心部以限位凸起为支点偏转，当偏心部朝向第一方向偏转至第一极限位置时，动涡旋盘与传动部之间的偏心量为e1，当偏心部朝向与第一方向相反的方向偏转至第二极限位置时，动涡旋盘与传动部之间的偏心量为e2，其中，e1＜e2。

进一步地，压缩机还包括静涡旋盘，静涡旋盘与动涡旋盘相配合，静涡旋盘与动涡旋盘具有偏心量e3，其中，e1＜e3＜e2，此时，偏心部的上设置的连接段不与凹槽的槽壁相接触。

进一步地，压缩机包括：轴承，轴承设置于偏心部上，动涡旋盘设置于轴承上。