[发明专利]一种抗滑降雨雾沥青路面材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种抗滑降雨雾沥青路面材料及其制备方法，所述抗滑降雨雾沥青路面材料的组成成分按如下重量份数计：沥青碎石64‑79份、水泥12‑19份、矿粉42‑76份、石灰岩12‑35份、陶粒1‑10份、中砂15‑19份、乳化剂6‑18份、抑烟剂10‑14份、固化剂6‑9份、填料1‑10份和水100‑150份，所述矿粉、所述石灰岩和所述陶粒的重量比为1：(0.1‑0.8)：(0.02‑0.2)，所述乳化剂与所述固化剂的重量比为1：1‑3：1，所述抑烟剂为硅微粉，所述中砂的粒径为0.25‑0.4mm。通过上述方式，本发明能够提高路面的防滑性能和降雨雾效果，减少行车的安全隐患，并且具有较佳的抗压强度、粘结性和耐磨性，能够延长路面的使用寿命。

技术领域

本发明属于路面材料技术领域，特别是涉及一种抗滑降雨雾沥青路面材料。

背景技术

如今，全国高速公路、国道、省道、县道、乡道及村道等各级道路的修建大规模增加，为民众的生活和工作带来了极大的便利。沥青混凝土路面具有施工方便、修建路面实用性强等优点，广泛成为各种道路的修建材料。

沥青混凝土路面时刻经受车辆轮胎的摩擦、冲击和碾压，传统的沥青混凝土的防滑性能不佳，特别下雨天的时候雨水会在路表面积聚，形成水膜和不连续的积水，使轮胎与路面不能充分接触，导致路面的防滑性能下降，而且车轮在高速运行时，车轮与路表面极易产生雨雾，影响随后车辆的行车视线，增大行车安全隐患。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种抗滑降雨雾沥青路面材料及其制备方法，能够提高路面的防滑性能和降雨雾效果，减少行车的安全隐患，并且具有较佳的抗压强度、粘结性和耐磨性，能够延长路面的使用寿命。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种抗滑降雨雾沥青路面材料，所述抗滑降雨雾沥青路面材料的组成成分按如下重量份数计：沥青碎石64-79份、水泥12-19份、矿粉42-76份、石灰岩12-35份、陶粒1-10份、中砂15-19份、乳化剂6-18份、抑烟剂10-14份、固化剂6-9份、填料1-10份和水100-150份，所述矿粉、所述石灰岩和所述陶粒的重量比为1：(0.1-0.8)：(0.02-0.2)，所述乳化剂与所述固化剂的重量比为1：1-3：1，所述抑烟剂为硅微粉，所述中砂的粒径为0.25-0.4mm。

进一步地说，所述沥青碎石为AM-20型热拌沥青碎石。

进一步地说，所述矿粉是细度为30-50μm的碱性矿粉。

进一步地说，所述陶粒为页岩陶粒和粉煤灰陶粒中至少一种。

进一步地说，所述中砂为石英砂。

进一步地说，所述乳化剂为烷基苯磺酸钠。

进一步地说，所述固化剂为脂肪族多胺固化剂和芳环族多胺类固化剂中至少一种。

进一步地说，所述填料为纳米级三氧化二铝颗粒。

进一步地说，所述水泥为复合水泥、硅酸盐水泥或粉煤灰水泥。

所述的一种抗滑降雨雾沥青路面材料的制备方法，包括如下步骤：

步骤一：将水泥、矿粉、石灰岩、陶粒和中砂按照重量份数配比后依次加入反应釜中，常温下，50-60r/min搅拌0.5-1h；

步骤二：继续将沥青碎石、乳化剂、抑烟剂和水加入上述混合物中，60-70℃温度下，50-60r/min搅拌20-30min，冷却30-50min；

步骤三：在步骤二所得的混合物中继续添加固化剂和填料，50-60r/min搅拌40-50min，即得抗滑降雨雾沥青路面材料。

本发明的有益效果至少具有以下几点：