[发明专利]含有辅助登车装置和油门手动控制装置的农用机车

说明书

技术领域

本发明涉及农用机械技术领域，具体涉及一种含有辅助登车装置和油门手动控制装置的农用机车。

背景技术

中国地大物博，同时也是一个农业大国。中国的农业耕地有15亿亩，但农业机械使用比率相对发达国家来说还很低，随着中国农村产业化进程推进，在今后农村使用农业机械方面还有巨大的发展潜力。

由于耕地环境较为复杂，对驾驶员的驾驶技术需求较高，现有的农用机车都是根据驾驶员的经验，根据不同的地形控制机车的行进速度，而长时间的劳作极易使人产生疲劳，导致耕地的效率低下。

而且，据中国残联最新统计的数据显示，目前中国的各类残疾人总数达到8500万人，其中肢体残疾的达2472万人，而现有的农用机车底盘较高，不便于下肢残疾者上下，这对残疾人的生活带来极大的不便。

因此，如何便于下肢残疾者上下农用机车，且快速简便的控制农用机车的行进速度是亟待解决的技术问题。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种含有辅助登车装置和油门手动控制装置的农用机车，以便于下肢残疾者上下农用机车，且可以使得驾驶员简便的控制农用机车的行进速度。

本发明提供的一种含有辅助登车装置和油门手动控制装置的农用机车，包括发动机、传动装置和操控室；所述发动机与传动装置连接，传动装置上设置有用于驱动农用机车移动的驱动轴，所述操控室安装在传动装置的上方；所述操控室内设置有油门手动控制装置,所述操控室的一侧还设置有辅助登车装置；所述传动装置的后部还设置有旋耕装置。

本发明中，发动机为传动装置提供充足的动力，传动装置将此动力传递给驱动轴，使得农用机车可根据操作人员的动作进行移动，从而完成各项移动式作业；在操控室的一侧设置辅助登车装置，可以便于驾驶员到达操控室，解决了一些特殊人士不能登上操控室的问题；在操控室内还设置油门手动控制装置，可以对油门踏板的位移进行控制，从而控制发动机的供油量，进而控制农用机车的行进速度，以便驾驶员根据不同地质环境选择相应的行进速度，以高效的完成耕地工作，由于油门由驾驶员手动控制，因此对单腿残疾人来说，可以使用单腿控制离合和刹车，便于单腿残疾人使用。

优选地，所述油门手动控制装置包括底座、安装板和油门推杆；所述底座和安装板螺栓连接，在安装板的背面设置有传动杆，该传动杆与所述油门推杆连接；在所述安装板的背面设置有多个限位挡块，该限位挡块用于控制油门踏板的位移，且在安装板的正面相应的设置有用于控制所述限位挡块弹出或收回的按钮；所述油门推杆通过油门夹与农用机车的油门踏板连接；所述传动杆顶部依次连接有操作杆和操作手柄。

本发明中，油门手动控制装置通过底座固定在操控室的车身地板上，并通过油门夹来控制油门踏板，从而实现在不改变原农用机车结构的前提下，便于患有单腿残疾的人群驾驶汽车，驾驶员可以通过单腿控制离合和刹车，手动控制油门，减轻了单腿的操作量，提高了驾驶员操作的安全性；原始的农用机车，需要驾驶员自己根据经验决定油门踏板的位移，然而这种控制方法下的车速不稳定，且需要驾驶员精力集中，极易造成驾驶员的疲劳，而本发明在安装板上设置多个限位挡块，可以限制传动杆的摆动角度，从而限制了油门踏板的位移，其中，每个限位挡块对应不同的油门踏板的最大位移，因此，驾驶员可以根据耕地的情况，选择合适的限位挡块工作，从而控制发动机的供油量，进而控制农用机车的行进速度。

优选地，所述传动杆的侧面设置有挡铁。在传动杆上设置挡铁，以用于与限位挡块碰触，避免了传动杆直接与限位挡块接触，保证了传动杆的强度，可以延长传动杆的使用寿命。

优选地，所述安装板和传动杆之间设置有复位弹簧。通过增设复位弹簧，可在操作手柄无操作时，使得操作杆、操作手柄和传动杆复位，防止操作杆卡住发生意外，提高了本装置的安全性。

优选地，所述传动杆的中间位置与安装板转动连接。采用这种连接方式，可以实现当驾驶员向后拉操作手柄时，传动杆会带动油门推杆向前运动下压油门踏板，这种通过后拉操作手柄控制油门踏板的方式更加符合人体工程学的考虑。

优选地，所述油门推杆通过连接块与所述传动杆连接；所述油门推杆的一端通过关节轴承螺纹杆与连接块连接，另一端通过关节轴承滑动杆与油门夹连接。增设关节轴承螺纹杆可以使得油门推杆和连接块之间的转动更为灵活，而增设关节轴承滑动杆，可以使得油门踏板与油门手动控制装置之间的距离可调，驾驶员可根据需要选择合适的安装位置。