[发明专利]电池模组的温度采集装置、方法

说明书

技术领域

本发明涉及温度采集技术领域，特别涉及一种电池模组温度采集装置、方法。

背景技术

动力电池是电动汽车的全部动力来源，动力电池的性能制约着电动汽车的动力性能。在研发动力电池时，需要准确获取在各种工况下电池模组内部的温度情况，从而能够优化电池模组结构，使其热场分布均匀，确保电池模组具有更优的充放电特性和循环寿命。

现有技术中，为了获取电池模组内部温度分布情况，通常采用仿真和红外线测温两种方法。

对于仿真的方法，仿真模型基于仿真工程师的经验所建立，难以判断仿真模型的准确性，因此仿真结果数据存在较大的误差，导致电池模组研发的存在很大失误风险。

对于红外线测温的方法，其采用红外线测温仪对电池模组进行温度测量，测量结果准确度高，但是，在对电池模组进行测温时，存在以下问题：

第一、只限于测量电池模组外表面的温度，难以测量电池模组内部的温度，即难以测量电池模组中各电池单体及各单体之间的温度；

第二、红外线测温仪对环境温度以及空气中的灰尘等因素较为敏感，容易受到这些因素的影响，干扰测温结果；

第三、红外线测温仪使用过程中，要求红外线测试仪与被测物体之间无任何障碍物，这样，在测量电池模组时，为了测量电池模组在各种工况下的温度状态，需要将电池模组放置于恒温箱内，而红外线测温仪放置于恒温箱外无法进行测温，放置于恒温箱内时，恒温箱又会对红外线测温仪造成干扰。

有鉴于此，本发明提供一种电池模组的温度采集装置，既能够将电池模组放置于恒温箱内进行测量，又能够准确获取电池模组内部各位置的温度，为优化电池模组提供保障。

发明内容

本发明的目的是提供一种电池模组的温度采集装置，通过可设置在电池模组内部导热板上的温度传感器，检测电池模组内部的温度，并通过温度采集模块将各个位置的温度进行采集。本发明的另一个目的是提供一种电池模组的温度采集方法。

本发明提供了一种电池模组的温度采集装置，所述电池模组包括多个电池单体，相邻两个电池单体之间设置有导热板，所述温度采集装置包括：

多个温度传感器，所述多个温度传感器安装在所述电池模组内部的一个或多个所述导热板，用于检测相邻两个所述电池单体之间位置处的温度；和

温度采集模块，所述温度采集模块与所述多个温度传感器连接，获取各个所述温度传感器测得的温度数据。

可选地，所述导热板开设多个通槽，所述通槽沿所述电池单体排列方向贯穿所述导热板的两个表面，所述温度传感器和所述温度传感器的引线均卡固在所述通槽内，且所述温度传感器与所述通槽之间的间隙、所述引线与所述通槽之间的间隙、及所述导热板与相邻的所述电池单体之间填充有导热硅胶。

可选地，所述电池模组沿所述电池单体排列方向划分为五个区段，包括两个端部区段、一个中部区段、及两个分别位于所述端部区段与所述中部区段之间的第一区段；

位于所述第一区段的、安装有所述温度传感器的相邻两个所述导热板之间的间距为第一间距，位于所述端部区段和中部区段的、安装有所述温度传感器的相邻两个所述导热板之间的间距为第二间距，所述第二间距小于所述第一间距。

可选地，多个所述温度传感器均匀分布在所述导热板上，其中至少包括设置在靠近所述电池单体的极耳处、以及所述电池单体的中部横向截面位置处的温度传感器。

可选地，所述温度传感器为PTC热敏电阻，所述PTC热敏电阻的一个接线柱焊接一根屏蔽线，作为正极引线，另一个接线柱焊接两根屏蔽线，所述两根导线分别作为负极引线和补偿引线，并且，所述PTC热敏电阻的两个接线柱均缠绕金属铜丝，用于与所述屏蔽线焊接。

本发明还提供一种电池模组的温度采集方法，用于采集电池模组内的温度，所述温度采集方法包括如下步骤：

S1、将多个温度传感器安装在所述电池模组内部的一个或多个导热板，用于检测相邻两个所述电池单体之间位置处的温度；

S2、连接温度采集模块与所述温度传感器，用于采集各个所述温度传感器检测到各个位置处的温度数据。

可选地，所述导热板开设多个通槽，所述通槽沿所述电池单体排列方向贯穿所述导热板的两个表面，所述温度传感器和所述温度传感器的引线均卡固在所述通槽内，且所述温度传感器与所述通槽之间的间隙、所述引线与所述通槽之间的间隙、及所述导热板与相邻的所述电池单体之间填充有导热硅胶。

可选地，所述电池模组沿所述电池单体排列方向划分为五个区段，包括两个端部区段、中部区段、及两个分别位于所述端部区段与所述中部区段之间的第一区段；