[发明专利]用于从废气反馈系统去除沉积物或覆盖物的方法

权利要求书

1.一种用于从内燃机（1）的废气反馈系统（4）中去除沉积物或覆盖物的方法，其特征在于，把燃料喷入到废气反馈系统（4）的废气反馈管路（41）中，其中，把燃料喷入到废气反馈管路（41）的起始处（42），其中，使得被规定用于喷入到内燃机（1）中的燃料量减少已喷入到内燃机（1）的废气反馈管路（41）中的燃料量，并且其中，在规定通过进气管喷射件（24a、24b、24c、24d）和直接喷射件（11a、11b、11c、11d）同时进行燃料喷射时，首先使得要通过进气管喷射件（24a、24b、24c、24d）而喷入的燃料量减少已喷入到内燃机（1）的废气反馈管路（41）中的燃料量，只要已喷入到内燃机（1）的废气反馈管路（41）中的燃料量大于要通过进气管喷射件（24a、24b、24c、24d）而喷入的燃料量，并使得要通过直接喷射件（11a、11b、11c、11d）而喷入的燃料量减少剩下的差额量，所述差额量是已喷入到内燃机（1）的废气反馈管路（41）中的燃料量与要通过进气管喷射件（24a、24b、24c、24d）而喷入的燃料量的差。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，燃料喷射仅仅在内燃机（1）的部分负载运行中进行，和/或仅仅在内燃机（1）的早先的点火角度情况下进行。

3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，使得废气反馈阀瓣或废气反馈阀（45）在燃料喷射期间打开或关闭。

4.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，内燃机（1）具有废气反馈系统（4），该废气反馈系统具有至少一个燃料喷射阀（43），所述燃料喷射阀的喷束锥朝向其废气反馈管路（41），其中，燃料喷射阀（43）的喷束锥朝向废气反馈管路（41）的起始处（42）。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，燃料喷射阀（43）与内燃机（1）的低压燃料系统（6）连接。

6.如权利要求4所述的方法，其特征在于，燃料喷射阀（43）与内燃机（1）的高压燃料系统（5）连接。

7.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述燃料喷射阀（43）布置在所述废气反馈管路（41）的起始处（42）和废气反馈冷却机构（44）之间。

8.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述燃料喷射阀（43）布置在所述废气反馈管路（41）的起始处（42）和废气反馈冷却机构（44）之间，并且在所述废气反馈冷却机构（44）中对所反馈的废气进行冷却。

9.一种用于使得内燃机（1）工作的方法，该内燃机具有废气反馈系统（4），该废气反馈系统具有至少一个燃料喷射阀（43），所述燃料喷射阀的喷束锥朝向其废气反馈管路（41），其中，燃料喷射阀（43）的喷束锥朝向废气反馈管路（41）的起始处（42），其中，如果内燃机（1）的输入通道（22）的温度低于可预定的温度阈值，则利用燃料喷射阀（43）喷入被规定用于喷到内燃机（1）中的进气管喷射件（24a、24b、24c、24d）的燃料量的至少一部分。

10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，燃料喷射阀（43）与内燃机（1）的低压燃料系统（6）连接。

11.如权利要求9所述的方法，其特征在于，燃料喷射阀（43）与内燃机（1）的高压燃料系统（5）连接。

12.如权利要求9所述的方法，其特征在于，所述燃料喷射阀（43）布置在所述废气反馈管路（41）的起始处（42）和废气反馈冷却机构（44）之间。