[发明专利]辅助液压系统及泵送机械有效
申请号: | 201611039903.6 | 申请日: | 2016-11-11 |
公开(公告)号: | CN106351899B | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 李俊;贺电;陈城 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B1/02;F15B1/027;F15B13/06 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)11343 | 代理人: | 尚志峰,汪海屏 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助 液压 系统 机械 | ||
1.一种辅助液压系统,其特征在于,包括:油箱、液压泵、充液阀、蓄能器、主液压工作装置和辅液压工作装置,所述液压泵的进油口与所述油箱连通,所述液压泵的出油口与所述充液阀的进油口连通,所述充液阀的第一工作油口与所述蓄能器的进出油口、所述主液压工作装置的进油口连通,所述充液阀的第二工作油口与所述辅液压工作装置的进油口连通;
其中,所述充液阀用于根据所述第一工作油口的出口压力控制所述充液阀的进油口与所述充液阀的第二工作油口的通断或/和所述充液阀的第二工作油口的导通流量。
2.根据权利要求1所述的辅助液压系统,其特征在于,
还包括设置在所述充液阀的第一工作油口与所述主液压工作装置之间的油缸换向阀,所述主液压工作装置包括左油缸和右油缸,所述辅液压工作装置为搅拌马达;
所述油缸换向阀的第一工作油口和第二工作油口分别与所述左油缸的进油口和所述右油缸的进油口连通,所述左油缸的出油口、所述右油缸的出油口、所述搅拌马达的出油口、所述充液阀的回油口及所述油缸换向阀的回油口与所述油箱连通,且所述油缸换向阀的进油口与所述蓄能器及所述充液阀的第一工作油口连通。
3.根据权利要求2所述的辅助液压系统,其特征在于,
所述油缸换向阀包括辅助电磁换向阀和液动换向阀,所述辅助电磁换向阀的进油口通过第一节流阀与所述充液阀的第一工作油口连通,所述辅助电磁换向阀的两工作油口分别与所述液动换向阀的阀芯控制腔的两控制端连通,所述液动换向阀的进油口与所述充液阀的第一工作油口及所述蓄能器连通,所述液动换向阀的两工作油口分别与所述左油缸的进油口和所述右油缸的进油口连通,所述辅助电磁换向阀的回油口和所述液动换向阀的回油口分别与所述油箱连通;或
所述油缸换向阀包括油缸电磁换向阀,所述油缸电磁换向阀的进油口与所述充液阀的第一工作油口及所述蓄能器连通,所述油缸电磁换向阀的两工作油口分别与所述左油缸的进油口和所述右油缸的进油口连通,油缸电磁换向阀的回油口与所述油箱连通。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的辅助液压系统,其特征在于,
所述充液阀包括压力补偿阀和单向阀,所述充液阀的进油口分别与所述压力补偿阀的进油口、所述单向阀的进油口连通,所述压力补偿阀的出油口与所述充液阀的第二工作油口连通,所述单向阀的出油口与所述充液阀的第一工作油口连通;所述充液阀用于根据所述第一工作油口的出口压力控制所述压力补偿阀的通断或/和导通流量。
5.根据权利要求4所述的辅助液压系统,其特征在于,
所述充液阀还包括压力切断阀,所述压力补偿阀的第一控制腔、所述压力切断阀的进油口与所述充液阀的进油口连通,所述压力补偿阀的第二控制腔与所述压力切断阀的出油口连通,且所述压力补偿阀的第二控制腔设有补偿阀换向弹簧,所述压力切断阀的第一控制腔设有切断阀调压弹簧,所述压力切断阀的回油口与所述充液阀的回油口连通,所述单向阀的出油口与所述压力切断阀的第二控制腔连通。
6.根据权利要求5所述的辅助液压系统,其特征在于,
所述压力切断阀的第二控制腔包括第一子油口和第二子油口,所述单向阀的出油口与所述第一子油口连通,所述压力切断阀的出油口与所述第二子油口及所述压力补偿阀的第二控制腔连通;
所述充液阀还包括第二节流阀,所述第二节流阀的进油口与所述压力补偿阀的第一控制腔相连通,所述第二节流阀的出油口与所述单向阀的进油口及所述压力切断阀的进油口连通。
7.根据权利要求5所述的辅助液压系统,其特征在于,
所述压力补偿阀包括液压先导式两位两通比例控制阀;
所述压力切断阀包括液压先导式两位三通换向阀。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的辅助液压系统,其特征在于,
所述充液阀包括电控换向阀、单向阀及控制单元,所述充液阀的进油口分别与所述电控换向阀的进油口、所述单向阀的进油口连通,所述电控换向阀的出油口与所述充液阀的第二工作油口连通,所述单向阀的出油口与所述充液阀的第一工作油口连通;
所述充液阀的第一工作油口连接有压力检测元件,所述控制单元与所述压力检测元件及所述电控换向阀连接,用于根据所述压力检测元件检测的压力控制所述电控换向阀换向。
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