[发明专利]一种多功能燃油加注管路系统及使用方法

权利要求书

1.一种燃油加注管路系统，其特征在于，包括输油泵(1)、过滤器(2)、流量计(3)、节流阀(4)、第一三片式球阀(5)、第二三片式球阀(6)、第三三片式球阀(7)、第四三片式球阀(8)、第一常闭电磁阀(9)、第二常闭电磁阀(10)、第三常闭电磁阀(11)、第四常闭电磁阀(12)、外部容器(13)以及车载油罐(14)；所述车载油罐(14)的上端油口通过管路依次串接第二常闭电磁阀(10)、过滤器(2)、输油泵(1)以及第一三片式球阀(5)后接外部容器(13)；所述车载油罐(14)的下端油口与第一三片式球阀(5)之间串接第二三片式球阀(6)；第二常闭电磁阀(10)与过滤器(2)之间引出的管路依次串接第三常闭电磁阀(11)、流量计(3)、节流阀(4)、第四三片式球阀(8)后接出油口；所述车载油罐(14)的下端油口依次串接第一常闭电磁阀(9)和第四常闭电磁阀(12)后连接在流量计(3)与节流阀(4)之间的管路上；第三三片式球阀(7)一端接在第二常闭电磁阀(10)与所述第三常闭电磁阀(11)之间，另一端接在流量计(3)与节流阀(4)的管路上。

2.如权利要求1所述的一种燃油加注管路系统，其特征在于，所述车载油罐(14)的上端油口与下端油口之间串接液面计。

3.如权利要求1所述的一种燃油加注管路系统，其特征在于，所述车载油罐(14)的下端油口通过一个三片式球阀接排油口。

4.一种基于权利要求1所述的燃油加注管路系统的使用方法，其特征在于，将第一三片式球阀(5)打开，输油泵(1)和第二常闭电磁阀(10)通电开启，管路系统将外部容器(13)内的燃油输送至车载油罐(14)，即给车载油罐(14)补充燃油。

5.一种基于权利要求1所述的燃油加注管路系统的使用方法，其特征在于，将第四三片式球阀(8)打开，输油泵(1)、第一常闭电磁阀(9)和第三常闭电磁阀(11)通电开启，管路系统将车载油罐(14)内的燃油输出至外部设备，即通过车载油罐(14)对外部设备加注燃油。

6.一种基于权利要求1所述的燃油加注管路系统的使用方法，其特征在于，将第一三片式球阀(5)和第四三片式球阀(8)打开，输油泵(1)和第三常闭电磁阀(11)通电开启，管路系统将外部容器(13)内的燃油输出至外部设备，即通过外部容器(13)对外部设备加注燃油。

7.一种基于权利要求1所述的燃油加注管路系统的使用方法，其特征在于，将第四三片式球阀(8)打开，输油泵(1)、第四常闭电磁阀(12)和第二常闭电磁阀(10)通电开启，管路系统将管路中残存燃油抽回至车载油罐(14)。

8.一种基于权利要求1所述的燃油加注管路系统的使用方法，其特征在于，将输油泵(1)、第一常闭电磁阀(9)和第二常闭电磁阀(10)通电开启，管路系统实现车载油罐(14)内部的燃油循环即混合燃油。

9.一种基于权利要求1所述的燃油加注管路系统的使用方法，其特征在于，当第一常闭电磁阀(9)、第二常闭电磁阀(10)、第三常闭电磁阀(11)和第四常闭电磁阀(12)中有一个或多个损坏，或者当没有外接电源给整个管路控制系统供电时，通过车载电源给输油泵(1)供电，同时打开第一三片式球阀(5)、第三三片式球阀(7)和第四三片式球阀(8)，从外部容器(13)给外部设备加注燃油，或者，同时打开第二三片式球阀(6)、第三三片式球阀(7)和第四三片式球阀(8)，从车载油罐(14)给外部设备加注燃油，实现紧急情况下的燃油加注。