[发明专利]燃料蒸汽系统诊断系统和方法

说明书

一种用于车辆的燃料蒸汽系统包括燃料蒸汽罐捕获来自车辆燃料箱的燃料蒸汽。净化阀打开以使得燃料蒸汽流到发动机的进气系统，关闭以阻止燃料蒸汽流到发动机的进气系统。电动泵将来自燃料蒸汽罐的燃料蒸汽泵送至净化阀。诊断模块(a)基于以下项中的至少一项选择性地诊断燃料蒸汽系统中的故障：(i)用泵速度传感器测量的电动泵的速度；(ii)电动泵和净化阀之间位置上的压力，并且(b)当诊断出故障时使车辆乘客厢内的故障指示灯(MIL)发亮。

技术领域

本发明涉及内燃机，且更具体地涉及燃料蒸汽控制系统和方法。

背景技术

这里提供的背景描述是为了一般地呈现本发明的上下文。当前署名的发明人的工作就其在该背景部分所描述的以及在提交时可以不另外被作为是现有技术的多个方面的描述而言既不明确地也不隐含地被认可为是本发明的现有技术。

内燃机燃烧空气和燃料的混合物以产生转矩。燃料可以是液体燃料和蒸汽燃料的组合。燃料系统将液体燃料和蒸汽燃料供应至发动机。燃料喷射器向发动机提供从燃料箱吸出的液体燃料。蒸汽净化系统向发动机提供从蒸汽罐吸出的燃料蒸汽。

液体燃料被存储在燃料箱内。在一些情况下，液体燃料可蒸发并且形成燃料蒸汽。蒸汽罐捕获并存储燃料蒸汽。净化系统包括净化阀。发动机的运行导致发动机的进气歧管内形成真空(相对于大气压为低压)。进气歧管内的真空和净化阀的选择性致动使得燃料蒸汽被吸入到进气歧管中并且净化来自蒸汽罐的燃料蒸汽。

发明内容

在一个特征中，描述了一种用于车辆的燃料蒸汽系统。燃料蒸汽罐捕获来自车辆燃料箱的燃料蒸汽。净化阀打开以使得燃料蒸汽流动到发动机的进气系统，关闭以阻止燃料蒸汽流到发动机的进气系统。电动泵将来自燃料蒸汽罐的燃料蒸汽泵送至净化阀。诊断模块(a)基于以下项中的至少一项选择性地诊断燃料蒸汽系统中的故障：(i)用泵速度传感器测量到的电动泵的速度；和(ii)电动泵和净化阀之间位置上的压力，并且(b)当诊断出故障时使车辆乘客厢内的故障指示灯(MIL)发亮。

在进一步的特征中，当用泵速度传感器测量到的电动泵的速度大于泵速度传感器可测量的预定最大速度时，诊断模块诊断故障。

在进一步的特征中，当用泵速度传感器测量到的电动泵的速度小于泵速度传感器可测量的预定最小速度时，诊断模块诊断故障。

在进一步的特征中，当用泵速度传感器测量到的电动泵的速度和电动泵的目标速度之间的差值为以下之一时，诊断模块诊断故障：比大于零的第一预定速度大；以及比小于零的第二预定速度小。

在进一步的特征中，诊断模块：当电动泵开启时选择性地关闭净化阀；并且基于净化阀关闭之后取得的电动泵和净化阀之间位置上的压力的平均值诊断故障。

在进一步的特征中，诊断模块响应于电动泵的速度大于预定速度的确定而关闭净化阀。

在进一步的特征中，当净化阀关闭之后取得的电动泵和净化阀之间位置上的压力的平均值小于预定压力时，诊断模块诊断故障。

在进一步的特征中，诊断模块进一步：在净化阀关闭之后选择性地打开净化阀；并且在净化阀打开之后的预定时段内当电动泵和净化阀之间位置上的压力不小于预定压力时诊断故障。

在进一步的特征中，当平均值比大于预定压力的第二预定压力大时，诊断模块在净化阀关闭之后打开净化阀。

在进一步的特征中，诊断模块：基于大气压力和电动泵和净化阀之间位置上的压力确定测量值；基于大气压力和电动泵和净化阀之间位置上的目标压力确定预期值；并且基于测量值和预期值选择性地诊断故障。