[发明专利]一种基于计算机控制的飞机气动附件试验台

说明书

一种基于计算机控制的飞机气动附件试验台，可分为测试系统和控制系统两大部分，可实现对气动附件空气流量、压力、电流、电压、时间、角度、位移和负载电阻等常见项目的自动测量，测试数据由计算机自动分析处理，其结果由计算机输出打印并自动保存在数据库中。该试验台采用计算机控制PLC的控制方式，控制软件采用模块化、递进式结构设计，由组态王软件开发。

技术领域

本发明涉及一种基于计算机控制的飞机气动附件试验台，适用于机械领域。

背景技术

飞机的气动附件广泛使用在发动机起动、引气、防冰防雨、飞机空调、增压、水系统、APU辅助动力装置等系统中。气动活门是飞机气动附件里种类最多、数量最大、拆换率最高的，在气动附件的总量中占有约2/3的比例，是最主要的修理附件。基于计算机控制的飞机气动附件试验台，计算机成为了测试系统的核心，控制软件采用模块化、递进式结构设计，由组态王软件开发，使飞机气动附件的测试更加简洁合理，更加智能化。

发明内容

本发明提出了一种基于计算机控制的飞机气动附件试验台，可分为测试系统和控制系统两大部分，可实现对气动附件空气流量、压力、电流、电压、时间、角度、位移和负载电阻等常见项目的自动测量，测试数据由计算机自动分析处理，其结果由计算机输出打印并自动保存在数据库中。

本发明所采用的技术方案是：

所述气动附件试验台主要包括气路系统、电路系统以及其他的测试系统。

所述气动附件气路部分的测试主要包括压力测试和流量测试。

所述整个测试系统中，计算机和PLC构成了测试系统的主要部分，气动附件的测试全程由计算机监控，计算机主要完成数据采集、处理、分析、计算、存储以及绘制试验曲线等。

所述计算机控制系统主要由计算机、打印机、PLC、压力控制阀、数据转换模块、压力传感器、流量传感器、压差传感器、电磁阀等组成。

所述测控系统软件设计采用组态软件来实现，主要包括人机界面、参数设定、试验项目选择、试验状态监控、试验曲线绘制、试验结果打印以及历史数据记录、文件管理等功能。

本发明的有益效果是：该试验台采用计算机控制PLC的控制方式，控制软件采用模块化、递进式结构设计，由组态王软件开发。

附图说明

图1是本发明的试验台系统图。

图2是本发明的计算机控制系统总图。

图3是本发明的软件流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1，气动附件试验台主要包括气路系统、电路系统以及其他的测试系统。

对气动附件气路部分的测试主要包括压力测试和流量测试。压力测试，主要是对气动附件压力调节阀的工作范围的测试;气体流量测试，测试项目包括内、外泄漏量和总泄漏量等小流量测试。

对气动附件电路部分的测试主要包括电流测试、电压测试和频率测试。气动活门的电组件主要有电磁阀、电马达和电扭阀3种类型，根据气动附件的CMM手册，制定试验台的电路输出参数，主要测试附件在特定条件下电流、电压等参数。

其他测试：有些气动活门的测试需要对活门蝶形盘的打开程度进行测量，即需要角度的测量。蝶形盘的打开角度一般不超过MO，在AO时完全闭合，90°时完全打开，测量时，角度传感器直接安装在测试活门的蝶形盘钉杆上。也有些气动活门的测试需要对活门的活动部件进行位移的测试，且移动范围不超过200mm，可选择一个量程为0~200mm的位移传感器进行测量。