[发明专利]滑轨总成

说明书

本发明有关一种滑轨总成，用以将一机箱安装至一机架，该机箱的一侧配置有复数个安装件，该滑轨总成借助一对托架安装在该机架，该滑轨总成包含有一第一轨、一第二轨及复数个补强段。该第二轨包含一内侧、一外侧及复数个安装特征，该内侧对应于该第一轨。该复数个补强段固定地安装在该第二轨的内侧，每一补强段具有一匹配特征对应该第二轨的每一安装特征。

技术领域

本发明涉及一种滑轨总成，特别是指一种利用补强段增加轨件强度及窄化总成结构的发明。

背景技术

Mayer所发明的美国专利案U.S.6,578,939号的「Universal sliding railassembly for rack mounting computers」，其Fig.1显示一滑轨总成包括一外轨(102)、一中轨(104)滑动地连接该外轨(102)、一内轨(106)滑动地连接该中轨(104)、以及一托架(200)活动的连接该外轨(102)。该案所揭示的滑轨总成并无滑轨补强构造。而针对类似前述滑轨总成无设补强构造的情形，遂有如Dubon等人所发明的美国专利公开案U.S.2006/0152115 A1号的「Adjustable reinforcing bracket for telescoping slide railassembly」，其揭示一种伸缩的滑轨总成，包括一固定滑轨(stationary slide rail 22)，其包含一墙具有一外表面，该固定滑轨的两端系可各藉由一安装件(mounting element26,40)安装在一机架(rack)的一对立柱上；该滑轨总成还包括一补强组件(reinforcingelement 32)连接在该固定滑轨的墙的外表面上，以及一安装托架(mounting slide rail34)滑动的连接于该补强组件。

前述Dubon所揭示的美国专利公开案，其Fig.1及Fig.8显示该补强组件(32)虽可补强该固定滑轨(22)，但该补强组件(32)加上该安装托架(34)连接于固定滑轨(22)，其组合增加了一相当的宽度，以致这类的伸缩滑轨总成以成对方式且对应位置安装在一机架(rack)时，常因该机架内的空间有所限制，而使这样宽度加大的补强总成结构无法适用，徒增该滑轨总成与机架配合安装的困难性，有碍于产业上的利用。

因此，鉴于习知技术存有上述使用上的缺失，便有须提供一种更佳的设计，以改善前述的缺失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种滑轨总成，以实现利用补强段增加轨件的结构强度，且是在有限的宽度条件下达成的。

根据本发明的一观点，一种滑轨总成，包括一第一轨；一第二轨，相对该第一轨能沿着一纵向方向位移，该第二轨包含一内侧、一外侧及复数个安装特征，其中，该内侧对应于该第一轨；其特点是：复数个补强段，固定地安装在该第二轨的内侧，每一补强段具有一匹配特征对应该第二轨的每一安装特征。

较佳地，该复数个补强段是整合成一补强件。

较佳地，还包括一第三轨，用以供该第一轨相对该第三轨能沿着该纵向方向位移。

较佳地，该第二轨的复数个安装特征包含复数个U形状的孔及一J形状的孔，该J形状的孔位于相邻该第二轨的一端。

较佳地，该复数个补强段的匹配特征包含复数个U形状的对应孔及一J形状的对应孔，这些对应孔分别对应该第二轨的U形状的孔及J形状的孔。

较佳地，该补强件具有一第一长度，该第二轨具有一第二长度，该第一长度大致上等于或略小于该第二长度。

较佳地，该补强件的断面具有一第一厚度，该第二轨的断面具有一第二厚度，该第一厚度小于该第二厚度。

较佳地，还包括一弹片自该补强件横向地延伸一角度朝向该第一轨，且该第一轨具有一第一卡掣特征，该弹片具有一第二卡掣特征，当该第二轨相对该第一轨由一第一位置位移至一第二位置时，该第一卡掣特征与该第二卡掣特征相卡掣。