[发明专利]一种水合肼还原汽车失效催化剂的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种失效汽车尾气催化剂预处理技术，特别涉及一种水合肼还原汽车失效催化剂的方法。

背景技术

应用湿法从汽车失效催化剂富集铂族金属，铂、钯尤其是铑的回收率常常不能令人满意，常有10%～15%的变动，而对新汽车催化剂铂族金属回收率常为98%～99%，其原因可用Al₂O₃转变为δ-Al₂O₃，在1040℃又转变为θ-Al₂O₃，最后在1150℃以上转变为α-Al₂O₃。α-Al₂O₃不溶于HCl，在H₂SO₄中溶解缓慢。汽车尾气转换器在催化作用过程中，铂族金属微粒以恒运动方式在Al₂O₃基体中进出，某些微粒可达到1150℃以上的温度，使其周围的γ-Al₂O₃转变为α-Al₂O₃，冷却时被γ-Al₂O₃所包裹，浸出液不可能与γ-Al₂O₃包裹的铂族金属起作用，阻止了浸取。影响从失效催化剂回收铂族金属的因素还有：金属颗粒加热烧结、基体烧结、金属表面上的釉生成不溶性铂族金属硫化物和磷化物等。

为了提高铂族金属的浸出率，本发明提供了一种水合肼还原汽车失效催化剂的方法，钯浸出率达96.96%，铅浸出率达98.34%，铑的浸出率达82.03%以上。

发明内容

本发明的目的是提供一种水合肼还原汽车失效催化剂的方法，对汽车失效催化剂在粉碎的同时进行还原处理，促进了反应，提高了浸出率。

为实现上述的目的，本发明采用的技术方案为：

步骤1：将汽车失效催化剂粉碎至0.074～0.106mm作为湿法浸出的原料；

步骤2：将步骤1得到的原料先在反应釜中湿法活化，活化剂水合肼加入量2%～5%，固液比（S/L）=6:1～1:6，活化温度60～100℃，活化时间2～6h；

步骤3：待步骤2反应结束后压滤活化渣；

步骤4：将步骤3得到的活化渣返回反应釜湿法浸出，浸出酸度6～10mol/L，固液比（S/L）=10:1～1:10，浸出温度80～100℃，浸出时间8～12h，氧化剂H₂O₂用量为1%～50%，浸出过程中用电位计检测溶液电位的变化；

步骤5：待步骤4反应结束后，应用压滤机压滤，得到浸出渣。

有益效果：使汽车失效催化剂在粉碎的同时加入水合肼进行还原与处理，加入稀王水浸出，可以提高铂的溶解率，平均渣率达到64.83%，而铂族浸出渣率则达：Pt：96.96%、Pd：98.34%、Rh82.03，取得了较好的结果。

附图说明

无。

具体实施方式

为了使本发明的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。

我们采用本发明公开的方法，进行以下操作：

（1）将汽车失效催化剂粉碎至0.074～0.106mm作为湿法浸出的原料；

（2）将（1）得到的原料先在反应釜中湿法活化，活化剂水合肼加入量2%～5%，固液比（S/L）=6:1～1:6，活化温度60～100℃，活化时间2～6h；

（3）待（2）反应结束后压滤活化渣；

（4）将（3）得到的活化渣返回反应釜湿法浸出，浸出酸度6～10mol/L，固液比（S/L）=10:1～1:10，浸出温度80～100℃，浸出时间8～12h，氧化剂H₂O₂用量为1%～50%，浸出过程中用电位计检测溶液电位的变化；

（5）待（4）反应结束后，应用压滤机压滤，得到浸出渣。

结果显示，浸出渣成分为（g/t）：Pt23，Pd27，Rh51,平均渣率达到64.83%。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的思想和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。