[发明专利]用于车辆的照明模块有效

专利信息
申请号: 201611020647.6 申请日: 2016-11-21
公开(公告)号: CN107543119B 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 罗珍昊;安秉石 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F21S41/675 分类号: F21S41/675;F21V7/10;F21V13/04;F21W102/20
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 照明 模块
【说明书】:

一种用于车辆的照明模块可以包括:光源,其产生光;可变反射镜,其通过反射光源产生的光而依据光来产生图像;光学部分,其接收由可变反射镜反射的光,所述光学部分沿左右方向具有连续地弯曲的形状,从而被引至光学部分的中部的光会聚并行进,并且被引至光学部分的侧部的光漫射并行进。

技术领域

发明涉及一种用于车辆的照明模块,其实现了波束扫描(beam scanning)的改善的发光效率。

背景技术

一般而言,车辆设置有照明装置,所述照明装置用于在夜间辅助驾驶员清晰地观察到在行驶方向上的物体,并且向路上的其他车辆或行人通知使用者的车辆的行驶状态。

除了简单地发射光之外,近年来,照明装置中已添加了投射指定图像从而提升驾驶员的便利性的技术和各种其他功能。

为了实现照明装置的波束扫描,已经应用了利用多面镜和电流计镜(galvanometer mirror)的激光扫描设备。但是,多面镜和电流计镜会存在有关尺寸缩减和价格较高的问题。

因此,利用微机电系统(MEMS)镜的波束扫描设备被投入使用。利用MEMS镜的波束扫描设备有利地展示出低的电力消耗,并且可以缩小尺寸。

但是,在利用MEMS镜的激光波束扫描期间,MEMS镜会沿左右方向振动(vibrate),导致中间部分的亮度相比于边缘部分而有所下降。也就是说,由于通过MEMS镜反射的光显示出沿左右方向的从上侧至下侧运动的图案,激光束在沿左右方向的边缘部分彼此重叠,这导致中间部分的亮度相比于边缘部分而有所下降。

由于前照灯在中间部分需要最高的亮度,因此该中间部分的亮度的下降导致前照灯的发光效率的变差。

公开于本发明的背景部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面旨在提供一种用于车辆的照明模块,其通过避免在利用MEMS镜的激光束扫描期间中间部分的亮度相比于边缘部分而有所下降,并且增加中间部分的亮度,而实现了经改善的发光效率。

根据本发明的各个方面,一种用于车辆的照明模块可以包括:光源,其产生光;可变反射镜,其通过反射由光源所产生的光而基于光来产生图像;光学部分,其接收通过可变反射镜反射的光,所述光学部分沿左右方向具有连续地弯曲的形状,从而被引至光学部分的中部的光会聚并行进,并且被引至光学部分的侧部的光漫射并行进。

可变反射镜可以是微机电系统(MEMS)镜,其设置于光源产生的光被引至的位置处,以通过改变光的反射角度而产生图像。

可变反射镜可以沿上下方向和左右方向反复振动,从而依据光源产生的光而进行图像的扫描。

当可变反射镜沿左右方向振动时,被反射的光可以在光被引至光学部分的侧部的位置处比在光被引至光学部分的中部的位置处以更高的速度振动。

光学部分可以包括:会聚透镜部分,其位于沿左右方向的中部,从而会聚光并使光穿过所述会聚透镜部分;以及漫射透镜部分,其从会聚透镜部分向左侧和右侧延伸,从而漫射光并使光穿过所述漫射透镜部分。

光学部分的会聚透镜部分可以形成为凸状地突出,并且漫射透镜部分可以形成为凹状地内缩。

光学部分可以形成为沿上下方向而凸状地突出。

光学部分可以形成为,沿上下方向,其中部凸状地突出,而其上侧和下侧凹状地内缩。

光学部分可以包括:会聚反射器部分,其位于沿左右方向的中部,以将光会聚并反射;以及漫射反射器部分,其从会聚反射器部分向左侧和右侧延伸,以将光漫射并反射。

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