[发明专利]车载负离子健康空净仪

说明书

车载负离子健康空净仪，涉及空气净化设备领域。包括壳体、安装于壳体内的控制器、负离子发生器、为负离子发生器和控制器提供电源的电池与汽车自带的ECO系统连接的信号发射模块，信号发射模块通过信号接收模块与控制器连接，壳体上还安装有与负离子发生器连接的负离子发射头和正极引导头，负离子发射头和正极引导头设置在壳体的正面。本发明能够发出将前排驾乘人员的面部完全覆盖的负离子，并且应用汽车ECO的数据来控制负离子的工作状态，以达成安全使用的目的。

技术领域

本发明涉及空气净化设备领域，具体为一种车载负离子健康空净仪。

背景技术

高浓度负离子空气净化功能和负离子的保健治疗功能早已被医学科学所证明。

目前，公知的各种车载空气净化器，多应用风机加滤网加负离子的净化模式，一般都兼具负离子净化、臭氧消毒以及香薰除臭功能，主要放置在仪表台上和空调出风口或者放在杯架上这三种安装形式。

随着当今空气污染的日益加重，驾驶员对车内空气净化的要求也日益迫切。驾驶室的安装空间相对狭小，并且随着汽车电子技术的发展，驾驶室的空间价值也越来越高。因此整合车载电子设备成为一种趋势。

如今城市交通状况每况日下，堵车已成为司空见惯的现象，在堵车和等待红灯的情况下，司乘人员大多会开启车内娱乐系统进行娱乐，电子设备在运行时会产生大量的带电粒子，通常是正电离子态粒子，车内必须装配负离子发生器以抵御这些正离子的侵袭。

然而，在充满正离子的环境下，负离子灭活期短、作用距离短的特性决定了绝大部分车载负离子产品都成为了概念产品，因为汽车仪表台距离驾驶员较远，车载类的小功率负离子发生器产生的负离子因发射距离短，很难被驾乘人员的呼吸系统所吸收，也因其的作用距离短，故一般车载负离子空气净化器的作用范围也很有限，无法清洁驾乘人员吸入的空气。

另一方面，负离子产品的工作原理决定了车载的负离子产品有一定的危险性，负离子产品明确规定不能在加油站等易燃易爆场所使用；我们不能确定驾驶员每次进加油站都能把车内的负离子产品关闭，这就形成了安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种发射出的负离子能够将前排驾乘人员的面部完全覆盖的车载负离子健康空净仪，并且应用汽车ECO的数据来控制负离子的工作状态，以达成安全使用的目的。

实现上述目的的技术方案是：车载负离子健康空净仪，空净仪安装在汽车遮阳板上，其特征在于：包括壳体、安装于壳体内的控制器、负离子发生器以及为负离子发生器和控制器提供电源的电池，壳体上还安装有与负离子发生器连接的负离子发射头和正极引导头，负离子发射头和正极引导头设置在壳体的正面。

进一步地，车体内还安装有与控制器连接的空气质量检测模块和温室度检测模块。

进一步地，壳体上还安装有与控制器连接的显示屏。

进一步地，所述壳体上还设置有与控制器连接的开关。

进一步地，所述壳体上设置有与控制器连接的用于负离子发生器的功率调整旋钮。

进一步地，所述负离子发射头为两个、正极引导头为一个，两个负离子发射头和正极引导头依次同一直线地设置在壳体正面的上边沿，并且两个负离子发射头倾斜向下布置，正对司乘人员的面部。

进一步地，述空净仪还包括与汽车自带的ECO系统连接的信号发射模块，信号发射模块通过信号接收模块与控制器连接。

进一步地，所述信号发射模块通过OBD插头与ECO系统连接。

本发明的有益效果：