[发明专利]一种振动台冷却装置

说明书

本发明涉及设备冷却技术领域，公开了一种振动台的冷却装置，包括振动台本体以及冷却组件，其中冷却组件是在振动台本体上设置相应的冷却油路，具体包括设置在所述外环磁体上的第一进油孔、设置在底板上的第二进油孔以及设置在所述上盖板或所述外环磁体上的回油孔，其中，所述第一进油孔与上静圈冷却通道的进油口、下静圈冷却通道的进油口分别连通，所述上静圈冷却通道的出油口、下静圈冷却通道的出油口分别与所述腔室连通，所述回油孔和第二进油孔分别与所述腔室的上端和下端连通。本发明提供的振动台冷却装置，通过油冷结构对发热组件进行冷却，具有设备占用空间小、功耗低且噪音小等优点。

技术领域

本发明涉及设备冷却技术领域，尤其涉及一种振动台冷却装置。

背景技术

振动台是保证产品质量和可靠性的关键设备，大推力感应式振动台系统对于进一步提高各行各业产品的质量、安全及可靠性是非常必要的，随着航天、航空、汽车、火车等行业的迅速发展，对振动试验设备的需求量将越来越大，随着近几年大运载、整弹、整星产品可靠性试验要求的不断提高，其对大型振动台的推力、位移、频率等各项指标也提出了越来越高的要求,特别是对高可靠性、高量值振动台系统的需求呈逐年增长态势。

感应式振动台与电动振动台相比，运动部分重量轻、运动部件上无任何水电连接、具有振动波形好、高加速(正弦、随机>100g)、高量值、抗直流干扰能力强等优点，而且感应环运动部分的重量较轻、强度较高，提高了运动部件的轴向共振频率以及空载加速度值，并且整个运动部件处于零电位，无需绝缘，振动台在工作时不会有击穿和打火等事故发生，增加了振动台的可靠性和安全性，完全能满足航天、航空、高铁、汽车等产品对大吨位、高量值、长时间的考核要求，大推力、高量值、高可靠性的振动台将成为必不可少的试验设备。

但是这种感应式振动台在工作过程中，振动台内的感应环、静圈等零部件会出现发热现象，如果不及时冷却降温不仅会对振动台的工作过程产生影响，同时也会对设备造成损坏。针对这种零部件发热的问题，目前惯用的是风冷或者是风冷加水冷的方式对设备部件进行冷却。具体的风冷方式是向振动台体鼓冷风，通过冷风与发热零部件的热交换实现发热零部件的降温，这种风冷的方式会产生较大的噪音，导致振动台的工作环境恶劣；风冷加水冷的方式是采用冷风与发热零部件热交换以及冷却水与发热零部件热交换实现发热零部件的交换，这种方式由于采用风冷的功率降低，噪音稍有降低，但依旧不能满足实验者对工作环境的要求，同时两组降温设备不仅占用空间大，同时功耗高，增大了设备资金的投入以及设备的使用成本。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明提供一种振动台冷却装置，以解决现有感应式振动台的冷却设备噪音大、占用空间大以及功耗高等的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种振动台冷却装置，包括振动台本体以及冷却组件，所述振动台本体包括外环磁体、中心磁极、上盖板、底板、上静圈、下静圈以及动圈感应环，其中，所述外环磁体为内部带有环形凸檐的圆柱形结构，所述中心磁极由所述底板支撑固定在所述外环磁体的中心，所述上盖板设置在所述外环磁体的上方，所述上静圈安装在所述上盖板与所述外环磁体的环形凸檐上表面之间，所述下静圈安装在所述外环磁体的环形凸檐的下表面与所述底板之间，所述动圈感应环设置在所述外环磁体的环形凸檐与所述中心磁极之间的腔室内；

所述上静圈和所述下静圈均由空心金属管绕制而成，构成上静圈的空心金属管、构成下静圈的空心金属管的空心空间分别为上静圈冷却通道、下静圈冷却通道；

所述冷却组件包括设置在所述外环磁体上的第一进油孔、设置在底板上的第二进油孔以及设置在所述上盖板或所述外环磁体上的回油孔，其中，所述第一进油孔与上静圈冷却通道的进油口、下静圈冷却通道的进油口分别连通，所述上静圈冷却通道的出油口、下静圈冷却通道的出油口分别与所述腔室连通，所述回油孔与所述腔室的上端连通，所述第二进油孔与所述腔室的下端连通。