[发明专利]一种复合材料蜂窝夹层零件填料区的定位打孔方法在审
| 申请号： | 201611001004.7 | 申请日： | 2016-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN108068354A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 陈晨;管海新;徐大鹏;丁奇锋;李锦;李伟;钟景兴;谈健;刘望子 | 申请（专利权）人： | 江西昌河航空工业有限公司 |
| 主分类号： | B29C70/30 | 分类号： | B29C70/30;B29C70/54;B29L31/60 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 333002*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蜂窝夹层 填料区 复合材料 预浸料 打孔 贴模 工装 返工 钻孔 填充 航空复合材料 零件制造过程 打孔位置 定位难度 定位偏差 加温加压 零件制造 整体转移 直径通孔 返修率 锥形孔 锥形销 画线 减小 铺贴 凸起 固化 上铺 切除 | ||
【权利要求书】：
1.一种复合材料蜂窝夹层零件填料区的定位打孔方法，用于在填充区加工直径小于Φ50mm的通孔，其特征在于：该方法在工装(1)的理论打孔位置上设置有锥形销(2)且仅露出锥形部分，在所述工装(1)的型面上铺贴贴模面预浸料(3)，然后根据所述锥形部分切除凸起的贴模面预浸料(3)；放置蜂窝夹层(4)，以所述锥形部分为中心填充填料，其范围大于所述通孔直径；铺贴非贴模面预浸料(5)，整体转移并加温加压固化；零件脱模后，根据底部形成的锥形孔，进行钻孔。
2.根据权利要求1所述的定位打孔方法，其特征在于：所述锥形销(2)的顶部夹角为90度。
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