[发明专利]汽车电路检测装置在审

专利信息
申请号: 201610965610.4 申请日: 2016-11-04
公开(公告)号: CN108020699A 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: 简士翔 申请(专利权)人: 翔熙实业股份有限公司
主分类号: G01R15/12 分类号: G01R15/12;G01R31/12
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 胡小龙
地址: 中国台湾彰化县秀*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 汽车 电路 检测 装置
【说明书】:

汽车电路检测装置,是指提供了具有显示检测电路信息功能的检测装置,并适用于汽车的电路系统与其装置选择性测量电压与温度的检测装置,包括一个主机设备,设有一传感部,一处理器和一个荧屏。处理器和荧屏及传感部之间电路互连。所述传感部被配置成是一个直接接触被检测物的元件,以提供输入电压或温度信号到所述处理器将接收的信号输出参数,该输出参数可在荧屏上读取。

技术领域

本发明涉及汽车的电路或装置测试设备,更具体地说,是涉及一种针对电路的电压流量或装置的温度检测其状态信息的数据,并将其检测数据由荧屏显示读出。

背景技术

现代的汽车越来越进步,尤其对于电路具有日益复杂的结构技术,因此需要更加的注意维护和诊断测试电路。由于电路的复杂度增加,为降低其电路故障的排除和诊断该电路系统,因此为了这些需求市面上有了用各种各样的复杂的测试设备的产生。

这样的测试装置包括,专利号:US7184899,是一种配置为是适合于汽车的电路系统,是指对电路系统的参数以测量提供多种参数显示的测试设备。该测试装置包括探针元件,一个电源,一个处理器和一个显示设备。测试装置被配置由导电材质的探针元件直接接触电路设备,将测得的电路系统的参数提供给处理器。

上述的探针元件设定是仅能提供测量电路电压,且其处理器是要提供运作测试装置的所有功能,包括探针元件的检测数据与连接外部电源与电力过载等一切的数据整理,这样的处理器的设计将会造成处理器的负荷太重,处理器会有过热使电子线路容易故障。

而且如果被测物的其中一个电路处在高负载时该电线就会呈现较高的温度,这可能造成使用者烫伤或者是电路走火;此外,汽车需要检修时常有些装置需要侦测温度,例如水箱温度,油箱温度等,因此,使用者必须再另外以一组温度测试仪器来对电路系统仅行单独的测试和诊断温度问题。

如此,使用者就必须要携带两种检测器,一为电压探测器一为温度检测器,以求电路系统的检测安全。

发明内容

如上所述,现存在一种用于电路测试装置,需要让使用者不需要携带过多的装备,以便在测试这种电路系统的电压也能同时检测装置得知其温度异常与否,因此,易于使用和将设备减到最小数量,并且成本降低,本领域中需要将两种产品组合为一个产品,因此本发明提供一种单一设备,提供可对汽车电路系统的电压检测,同时还提供检测温度的功能,是本发明的主要目的。

本发明一种汽车电路检测装置,该检测装置包括一主机设备,设有一传感部,传感部是单一探棒型态,在这种单一探棒型态配置了电压检测与温度检测两个元件;以及,所述主机设备的操作元件包括多个按键;以及,主机设备内置一处理器与电力供应与保护电子模块和设有显示检测参数的荧屏;以及,所述传感部设于主机设备的一端;以及借由传感部接触汽车电路或装置可测得的电路系统的电压流量与温度参数,以允许传感部提供一个输入信号到主机设备内建的处理器,进而将信号参数输出到荧屏读出所测得的数据;以及,该主机设备由操作按键控制与所述处理器进行运作。

其特征在于,所述传感部组合包括第一元件与第二元件,该第一元件包覆第二元件,定义是第一元件为第二元件的壳,第一元件提供传导电压流量,第二元件是一种温度感测传导功能的温度传感器;以及,第一元件完全包覆第二元件,且是紧密结合,借此第一元件将温度传导到第二元件,第二元件再取得温度数据;以及,另一种传感部组合是第一元件部分包围第二元件,但第二元件的前端则裸露出第一元件外,借此第二元件可直接接触电路取得温度数据。

如上所述,当传感部直接接触电路设备或装置时可以同时感测电压与温度的数据,并将取得的电压与温度的数据提供输出到处理器,再由荧屏读出该测试取得的数据。

附图说明

图1本发明组合图。

图2 本发明传感器第一实施图。

图3本发明传感器第二实施图。

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