[发明专利]一种桥梁路面用组件及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁路面组件技术领域，尤其涉及一种桥梁路面用组件及其制备方法。

背景技术

桥梁作为交通通道，方便了人们的来往，节约了行驶所需的时间，在一些桥梁上，不仅有机动车道，还在桥梁路面的两侧规划出人行道，这样方便了人们的出行，然而为了桥梁的美观程度，会在机动车道和人行道之间只设置有花坛，花坛大多通过木质材料制成，在车辆高速行驶发生意外使，容易突破花坛，行驶到人行道中，容易对人行道内的行人造成危害。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁路面用组件及其制备方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种桥梁路面用组件，包括第一混凝土块，所述第一混凝土块配合安装在桥梁路面开设的凹槽中，所述凹槽与第一混凝土块的空隙处填充有混凝土，混凝土填充到与桥梁路面保持水平即可，所述第一混凝土块的内部插接有固定轴，且固定轴远离第一混凝土块的一端延伸至桥梁路面的上方，位于桥梁路面上方的固定轴的侧面配合套接有金属管，且金属管的侧面配合套接有第二混凝土块，第二混凝土块的内部交叉排列有多根钢筋，所述第一混凝土块呈十字架形状，且桥梁路面的凹槽呈阶梯状。

优选的，所述固定轴的长度与金属管的长度相同，且金属管的长度与第二混凝土块的厚度相同。

一种桥梁路面用组件的制备方法，包括以下步骤：

S1、模具的准备和清理：先准备好两组可生产第一混凝土块和第二混凝土块的模具，对两组模具进行清理和维修，并对两组模具的内模表面进行打磨和抛光处理；

S2、脱模剂涂抹：在对两组模具的内模表面打磨抛光结束后，对两组模具的内模表面均匀涂抹脱模剂；

S3工作场地准备：先对工作场地的地面进行清洁，保持工作场地底面的干净程度和平整性，并将处理好的两组模具放置在清洁后的工作场地上；

S4、钢筋安装：根据第二混凝土块的规格要求，选取适合的钢筋长度，对钢筋进行位置排列，并对相邻的钢筋进行绑扎，将绑扎好的钢筋组安装在生产第二混凝土块的模具中；

S5、混凝土浇筑：将搅拌好的混凝土浇铸在生产第一混凝土块和第二混凝土块的两个模具中，并通过振捣棒对两个模具中的混凝土进行振捣，在混凝土表面呈现平坦、没有显著气泡时，混凝土已将模具内部填满充实；

S6、金属管的安装：在将生产第二混凝土块模具内的混凝土振捣完成后，把金属管简单清理后，在金属管的内部侧壁均匀涂抹脱模剂，然后将金属管按照要求贯穿插设在生产第二混凝土块模具内的混凝土中；并将金属管内部的混凝土清理回收；

S7、固定轴的安装：在将生产第一混凝土块模具内的混凝土振捣完成后，将固定轴简单清理后，将固定轴按照要求插接在生产第一混凝土块模具内的混凝土中；

S8、模具拆模：将两个模具内凝固的混凝土分离开，得到第一混凝土块和第二混凝土块，并将金属管内部的混凝土块清理回收，并通过运输设备将第一混凝土块和第二混凝土块输送到存放的场地；

S9、混凝土块保养：将存放场地上的第一混凝土块和第二混凝土块进行集中浇水保养；

S10、混凝土块组装：在需要安装该组件时，将第二混凝土块套接在第一混凝土块上的固定轴的侧面，并将固定轴与第二混凝土块内的金属管进行焊接固定。

优选的，所述脱模剂可使用机油。

本发明提出的一种桥梁路面用组件及其制备方法，有益效果在于：本发明通过第一混凝土块和第二混凝土块的组装，且第二混凝土块的内部设有钢筋，可以提高该组件的硬度和抗压强度，使得该组件能够抵挡车辆的撞击，又因为第一混凝土块安装在桥梁路面的凹槽中，且凹槽的内部填充混凝土，使得第一混凝土块能够与桥梁牢牢结合，从而提高该组件的稳固强度，而且本发明还通过将金属管和固定轴焊接在一起，使得第一混凝土块和第二混凝土块连接的稳定性提高。

附图说明

图1为本发明提出的一种桥梁路面用组件及其制备方法的结构示意图；

图2为本发明提出的一种桥梁路面用组件及其制备方法的第二混凝土块结构俯视图。

图中：第一混凝土块1、钢筋2、混凝土3、固定轴4、金属管5、第二混凝土块6。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。