[发明专利]一种即时判汽车数据整合处理终端在审
| 申请号: | 201610929138.9 | 申请日: | 2016-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN108023904A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
| 发明(设计)人: | 王杨 | 申请(专利权)人: | 中交北斗技术有限责任公司 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04N7/18;B60R16/023;G06Q40/08 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 张宇 |
| 地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 即时 汽车 数据 整合 处理 终端 | ||
本发明涉及智能汽车技术领域,尤其是一种即时判汽车数据整合处理终端,所述车辆管理系统电性连接有信息采集模块,信息采集模块信号连接有无线通信模块,且无线通信模块分别信号连接于云服务器与智能车险大数据平台,所述云服务器与智能车险大数据平台均通过互联网信号连接于交警远程定责处理平台,交警远程定责处理平台信号连接有以太网传输模块,多个压力传感器均电性连接有碰撞报警模块,多个高清摄像头均电性连接有视频采集模块与图像采集模块,视频采集模块与图像采集模块、车距报警模块与碰撞报警模块均电性连接有处理器。本发明能够做到对事故现场信息采集,做到了交警少现场出警保险公司少现场查勘车主快速撤离。
技术领域
本发明涉及智能汽车技术领域,尤其涉及一种即时判汽车数据整合处理终端。
背景技术
随着科技的发展,人们的生活发生着翻天覆地的变化,带动科技生活水平快速提高,在科技高速发展的今天,汽车已经成为我们生活中必不可少的交通工具,随着汽车数量的快速增长,伴随而来的问题也日益显著,交通事故与道路拥堵成为不可避免的问题,如何在这些问题发生时,能够做到快速处理,避免问题的发生成为现在社会普遍关心的问题,因此,提出了一种即时判汽车数据整合处理终端。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种即时判汽车数据整合处理终端,能够做到对事故现场信息采集,做到了减少交警现场出警率和保险公司现场查勘率以及车主快速撤离等优点。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种即时判汽车数据整合处理终端,包括车辆管理系统、云服务器、智能车险大数据平台与交警远程定责处理平台,其特征在于:所述车辆管理系统电性连接有信息采集模块,信息采集模块信号连接有无线通信模块,且无线通信模块分别信号连接于云服务器与智能车险大数据平台,所述云服务器与智能车险大数据平台均通过互联网信号连接于交警远程定责处理平台,交警远程定责处理平台信号连接有以太网传输模块;
车辆管理系统内包括安装在车体四周的多个红外测距模块、多个压力传感器与多个高清摄像头,多个红外测距模块均电性连接有车距报警模块,多个压力传感器均电性连接有碰撞报警模块,多个高清摄像头均电性连接有视频采集模块与图像采集模块,视频采集模块与图像采集模块、车距报警模块与碰撞报警模块均电性连接有处理器,且处理器设置在车辆管理系统内,所述处理器电性连接有北斗定位模块、储存模块与智能后视镜;
云服务器内设置有处理终端、远程监控系统、数据储存模块、地址识别模块与事故车辆判断模块,处理终端电性连接有信息整合模块,且信息整合模块电性连接有信息分类模块,所述信息分类模块通过无线通信模块信号连接于信息采集模块,远程监控系统、数据储存模块、地址识别模块与事故车辆判断模块均电性连接于处理终端。
优选的,所述车辆管理系统电性连接有时钟显示模块与报警模块,报警模块电性连接有蜂鸣器与故障自检模块,且故障自检模块电性连接有车辆管理系统。
优选的,所述车辆管理系统还电性连接有查询模块,所述查询模块通过以太网传输模块信号连接于交警远程定责处理平台。
优选的,所述数据储存模块与储存模块内均设置有储存芯片,还电性连接有储存卡接口模块。
优选的,所述交警远程定责处理平台与智能车险大数据平台内均包括有储存模块、报警模块、处理模块与地址识别模块。
本发明提出的一种即时判汽车数据整合处理终端,有益效果在于:该即时判汽车数据整合处理能够做到对车辆进行定位、轨迹、行程的安全通知,驾驶行为矫正,车险实时报案,事故现场信息采集,保险理赔过程跟踪,违章查询,做到了交警少现场出警保险公司少现场查勘车主快速撤离。
附图说明
图1为本发明提出的一种即时判汽车数据整合处理终端的系统框图;
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