[发明专利]一种室外空车位检测装置在审
申请号: | 201610924871.1 | 申请日: | 2016-10-30 |
公开(公告)号: | CN108010366A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 周倩 | 申请(专利权)人: | 湖北文理学院 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441053 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 室外 车位 检测 装置 | ||
一种室外空车位检测装置,包括壳体一,壳体一的内部上端设置有检测单元,检测单元包括用于安装电路部分的壳体二,设置于壳体二顶部用于监测光线变化的光线传感器,用于监测是否有车辆的红外发射管和红外接收管,用于提供能源的太阳能电源板,壳体二下部设置超声波发射器,超声波发射器下方设置扩音片,壳体二内部设置的电路部分包括电池和控制器;红外发射管、红外接收管、光线传感器和太阳能电源板通过灌注透明的环氧树脂镶嵌于壳体二顶部。本发明设计合理,可通过光线变化来检测是否有车停于车位上且将信号发送至信号接收端,让需要停车的人及时了解到是否有空车位,节省了时间,省去了查找车位的麻烦。
技术领域
本发明涉及一种检测装置,具体涉及一种室外空车位检测装置。
背景技术
随着经济的发展,人们的生活水平的提高,私家车的数量也是越来越多,许多人出门都喜欢开车。确实开私家车在一定程度上也为大家提供了很多便利,但是城市上开车容易停车难,经常会出现找停车位耗费的时间特别长,往往好不容易找到停车场,兜兜转转几圈下来却发现车位已满,这样既给生活带来了麻烦,也很耽误时间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种室外空车位检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种室外空车位检测装置,包括壳体一,所述壳体一的内部上端设置有检测单元,所述检测单元包括用于安装电路部分的壳体二,设置于壳体二顶部用于监测光线变化的光线传感器,用于监测是否有车辆的红外发射管和红外接收管,用于提供能源的太阳能电源板,所述壳体二下部设置超声波发射器,所述超声波发射器下方设置扩音片,所述壳体二内部设置的电路部分包括电池和控制器;所述壳体一外部设置条形凸起,所述壳体一的中部和下部设置渗水孔,条形凸起和渗水孔都可帮助排水。
进一步的,所述壳体一为锥形壳体,且上大下小。
进一步的,所述壳体一与壳体二通过连接部连接,连接部为非连续结构,每个单个凸起之间都设置孔洞,便于排水。
进一步的,所述红外发射管、红外接收管、光线传感器和太阳能电源板通过灌注透明的环氧树脂镶嵌于壳体二顶部。
进一步的,所述红外发射管、红外接收管、光线传感器、太阳能电源板、超声波发射器和电池与控制器连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:设计合理,结构简单,操作便捷,将此检测装置安装于室外车位中部,便可通过光线变化来检测是否有车停于车位上且将信号发送至信号接收端,从而让需要停车的人及时了解到是否有空车位,节省了时间,省去了查找车位的麻烦,可以为广大开车的人群提供此项服务,使用方便,具有制作简单,成本低廉的特点,可推广使用。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图;
图2为本发明实施例的结构详图;
图3为本发明实施例的电路框图。
图中:1.红外发射管,2.红外接收管,3.光线传感器,4.太阳能电源板,5.壳体二,6.扩音片,7.连接部,8.条形凸起,9.渗水孔,10. 超声波发射器,11.壳体一,12.电池,13.控制器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1~图3所示,本发明的优选实施例如下:
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