[发明专利]一种基于人脸识别和声纹云识别的汽车启动装置在审

专利信息
申请号: 201610889938.2 申请日: 2016-10-12
公开(公告)号: CN107933501A 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 汪辉;于英俊 申请(专利权)人: 德尔福电子(苏州)有限公司
主分类号: B60R25/25 分类号: B60R25/25;G07C9/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司31100 代理人: 张欣,钱慰民
地址: 215126 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 识别 声纹 汽车 启动 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车领域,尤其是涉及一种基于人脸识别和声纹云识别的汽车启动装置。

背景技术

人脸识别,随着技术的发展,人脸识别已经从单一的脸部图像特征识别逐步深化,一方面增加了位置对比(比如左眼角到鼻尖)、光影特征、虹膜识别等细节,另一方面还会引入3D建模技术以获取更立体数据特征来识别身份。

声纹识别,它是基于人类发声的生物学特性发展而来的新技术。科学表明,每个人发音讲话都是通过鼻腔、口舌、声道、胸肺几大器官多重配合的结果,最终形成的看不见的声波被识别成声纹图谱,而任何两个人的声纹图谱跟指纹类似,都不会相同。不同的声道结构决定了声纹的唯一性。

而现有的汽车启动依然通过车主使用车钥匙对汽车的启停进行控制,经常发生丢钥匙和找钥匙的情况,而一些汽车通过一键启动的方式进行车辆启停,但是成本很高不利于推广。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种双重识别、识别准确、操作简单、成本低、指纹校对、提高精度的基于人脸识别和声纹云识别的汽车启动装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种基于人脸识别和声纹云识别的汽车启动装置,该装置包括:

识别组件:包括麦克风和摄像头,用以获取车主的语音信息和面部视频图像;

车机组件:用以获取识别组件的语音信息和面部视频图像,并分别进行视频信号转换和解码以及语音信息的压缩和声纹信息转换;

云服务器:与车机组件通信,接收解码后的面部视频图像与注册的面部特征进行对比识别,并配合接收到的声纹信息进行相似度识别,并将识别结果返回给车机组件;

ECM:与车机组件通过CAN总线通信,获取识别结果并进行相应的启停动作。

所述的车机组件包括视频转换器、视频解码器、音频压缩器和语音识别器,所述的麦克风、视频转换器、视频解码器和云服务器依次连接,所述的摄像头、音频压缩器、语音识别器和云服务器依次连接。

所述的麦克风设置在驾驶员头顶上方的固定位置。

所述的摄像头设置在仪表盘下方。

所述的麦克风为降噪麦克风。

所述的摄像头为高分辨率摄像头。

所述的识别组件还包括一指纹识别器,所述的指纹识别器与车机组件连接

与现有技术相比,本发明具有以下优点:

一、双重识别、识别准确:本发明通过语音识别和图像处理的算法设计,实现了用声纹和人脸识别双重验证来对汽车启停进行控制,以代替传统机械点火和一键启动控制方法,识别准确,防止误操作。

二、操作简单、成本低:不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序,本发明只需要用户对着车内摄像头轻轻喊一声汽车启停命令即可实现启动熄火,避免了丢钥匙、找钥匙的烦恼,同时相比于传统钥匙点火方式和现在市场上高级小轿汽车配备的一键启动按钮,本设计节省了成本,提高了汽车系统的安全性和用户体验。

三、指纹校对、提高精度:本发明还通过指纹识别器对人员的指纹进行识别,配合声纹和人脸识别双重验证进行识别,更加提高了识别精度,确保汽车安全启动。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中,1、麦克风,2、摄像头,3、视频转换器,4、视频解码器,5、音频压缩器,6、语音识别器,7、车机组件,8、云服务器,9、ECM。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例:

本发明是一种新型的汽车启停装置,通过录入用户的声音和采集用户面部特征信息来判断是否操作员为车主用以启停汽车。

本装置由以下几个部分组成,麦克风1,摄像头2,指纹识别器、视频处理模块,语音处理模块,云服务器8组成。其中视频处理模块中包含有视频转换器3,视频解码器4,语音处理模块中包含有音频压缩器5和语音识别器6。

本发明的连接方式是,由高分辨率摄像头采集视频信号后连接到视频转换器3,做模数转换,经过视频解码器4后,再连接到云服务器8做人脸识别,与注册的面部特征信息比对,返回图像识别结果。降噪麦克风采集用户输入语音后连接到音频压缩模器5,经过语音识别器6进行语音声纹信息转换后,再连接到云服务器8做声纹识别,指纹识别器获取启动人员的指纹信息后发送给云服务器8做辅助判断,用户身份认证结果消息经过CAN网络传送至汽车发动机管理系统ECM9。

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