[发明专利]用于电池系统的壳体

说明书

本发明涉及一种电池系统（BS），特别是锂离子电池系统，具有至少一个电池装置（BV）和至少一个控制装置（SV），所述控制装置适合于控制和监视至少一个电池装置（BV），其中，至少一个电池装置（BV）和至少一个控制装置（SV）分别具有至少一个壳体部件（G）和至少一个插塞装置（S），其中，至少一个电池装置（BV）和至少一个控制装置（SV）可以分别通过至少一个插塞装置（S）插塞在一起，从而所述壳体部件（G）形成一个共同的壳体，在该壳体的内腔中设置着至少一个电池装置（BV）和至少一个控制装置（SV）。

技术领域

本发明涉及一种电池系统，其具有至少一个电池装置和至少一个控制装置，所述控制装置适合于控制和监视至少一个电池装置，其中，至少一个电池装置和至少一个控制装置分别具有至少一个壳体部件和至少一个插塞装置。本发明还涉及电池系统的应用。

背景技术

由现有技术已知电池系统，其中，这些电池系统具有各个电池装置和控制装置。电池装置可以是电池模块。例如在DE 10 2012 224 041 A1中公开了一种电池组，其中，该电池组由多个电池模块组装而成。附加地，电池组包括控制机构。电池模块和控制机构位于壳体中，该壳体具有电池组槽和盖件。

此外，在DE 602 06 719 T2中公开了一种组装的电池，其中，该组装的电池包括中央控制器以及多个基本单体。在此，这些基本单体设置在共同的壳体中。中央控制器固定在基本单体的共同壳体之外。

另外，在DE 10 2013 201 358 A1中披露了一种模块化构造的电池组。该电池组含有多个模块，其中，每个模块都含有多个电池单体。这些模块设置在共同的模块板上。

此外，在DE 10 2013 205 640 A1中公开了一种模块化构造的电池系统。该模块化构造的电池系统在此包括多个电池子单元。每个电池子单元都包括电池模块。每个电池模块都包括各个电池单体。在此，电池子单元的电池模块设置在共同的承载单元上。

发明内容

本发明涉及一种电池系统，特别是锂离子电池系统。在此，该电池系统具有至少一个电池装置和至少一个控制装置。至少一个控制装置适合于控制和监视至少一个电池装置。此外，至少一个电池装置和至少一个控制装置分别具有至少一个壳体部件和至少一个插塞装置。

本发明的核心在于，至少一个电池装置和至少一个控制装置可以分别通过至少一个插塞装置插塞在一起，从而这些壳体部件形成一个共同的壳体，在该壳体的内腔中设置着至少一个电池装置和至少一个控制装置。

按照本发明的方案，至少一个电池装置和至少一个控制装置可以分别通过至少一个插塞装置插塞在一起，从而这些壳体部件形成一个共同的壳体，在该壳体的内腔中设置着至少一个电池装置和至少一个控制装置，通过上述方案，可以实现电池系统的始终都相同或相似的构造。由于所述构造始终都相同或相似，便于组装电池壳体。此外，可以给壳体扩展任意多个其它的电池装置或控制装置。另外，按照本发明的方案，至少一个电池装置和至少一个控制装置分别通过至少一个插塞装置插塞在一起，从而这些壳体部件形成一个共同的壳体，在该壳体的内腔中设置着至少一个电池装置和至少一个控制装置，通过上述方案，提供了一种电池系统，就该电池系统而言，至少一个电池装置和至少一个控制装置节省空间地布置。最后，本发明的构造方式能抵御机械负荷，所述机械负荷比如会在发生事故时出现。此外，各个电池装置和各个控制装置能以小的代价安装和更换。另外，本发明的构造方式允许对这些壳体部件的自动化的组装，因为至少一个电池装置和至少一个控制装置始终都以相同的方式插塞在一起。

本发明的背景是，提高电池系统的安全性，确保电池系统的可用性。本发明的背景还是，实现电池系统的低代价的工作。电池系统的低代价的工作通过本发明的简单的构造得以保证。