[发明专利]电机及其转子在审
申请号: | 201610844809.1 | 申请日: | 2016-09-23 |
公开(公告)号: | CN107872108A | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 姚文哲;T.比克 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(长沙)有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K5/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李建新 |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 及其 转子 | ||
技术领域
本申请涉及电机及其转子,尤其涉及由多个叠片叠加形成转子的芯体的技术。
背景技术
电机广泛用于电器或各种机械中作为动力源。电机包括壳体、定子及转子等部件,定子固定于壳体,多个铁磁叠片叠加形成转子的芯体,用轴承支撑转子于壳体上。然而,由于要求的驱动转矩等性能的需求,轴承及转子等部件的尺寸必须足够大,因此造成很难缩小电机的整体尺寸,难以满足电机小形化的要求。
因此,有必要改进以克服现有技术中存在的技术问题。
发明内容
本申请主要解决电机小形化的问题。
为解决上述技术问题,一方面本申请提供转子,其包括芯体及固定于所述芯体中的转子轴,所述芯体包括沿轴向叠加固定在一起的多个叠片,所述多个叠片包括多个第一叠片,所述第一叠片位于所述芯体的轴向两端中的第一端,每个所述第一叠片的中部具有沿轴向贯通的中央开口,所述转子轴不接触所述第一叠片地穿过所述中央开口。
另一方面本申请提供电机,其包括壳体、定子、轴承及前述的转子,所述定子固定于所述壳体,所述轴承安装于所述壳体,所述转子的所述转子轴能相对于所述壳体自由地枢转地安装于所述轴承上,所述轴承至少部分地位于所述第一叠片的所述中央开口中。
由于第一叠片具有中央开口,其不但减小了第一叠片的质量,而且允许电机的其他部件进入所述中央开口中而形成紧凑的布置。即使轴承进入中央开口也不会干涉转子的运转。因此,电机在轴向上能进行非常紧凑的布置。
附图说明
结合附图参阅以下具体实施方式的详细说明,将更加充分地理解本申请。其中:
图1显示根据本申请一种具体实施方式的电机的剖视示意图;
图2显示图1所示电机的转子芯体的示意图;
图3显示图1所示电机的转子芯体的仰视示意图;
图4显示沿图3所示A-A线的转子芯体的剖视示意图;
图5显示图2所示芯体的第一叠片的示意图;
图6显示图2所示芯体的第二叠片的示意图;及
图7显示图2所示芯体的第三叠片的示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细描述本申请的具体实施方式。
请参阅图1所示,根据本申请一种具体实施方式的电机100包括壳体3、定子4、转子10及第一轴承51和第二轴承52。定子4固定于壳体3,第一轴承51和第二轴承52安装于壳体3与转子10之间。在如图所示的具体实施方式中,第一轴承51和第二轴承52均为滚珠轴承。
壳体3包括座体31及盖体32,座体31由金属钣金冲压形成顶部具有开口的容器,至少大部分芯体1位于座体31中。在如图1所示的具体实施方式中,全部定子4及转子10的铁芯都收容于座体31中,也就是说芯体1全部收容于座体31中。座体31底部经过冲压工艺一体形成具有第一轴承座36,第一轴承座36是经冲压工艺由底部向座体31内部抽引形成,座体31底部由外面向内部凹入,因此座体31底部不会因为设置第一轴承座36而增加轴向外表尺寸。第一轴承51安装于第一轴承座36中。盖体32经过压铸或者注塑成型制造,盖体32配合于座体31的开口上。贯穿盖体32中部设置第二轴承座37,第二轴承52安装于盖体32的第二轴承座37上,转子轴2能相对于壳体3自由枢转地安装于两个轴承51、52上,并且转子10的转子轴2穿过盖体32延伸出来,从该转子轴2能输出旋转动力。
请结合参阅图2到7所示,转子10包括芯体1及固定于芯体1中的转子轴2,芯体1包括沿轴向叠加固定在一起的多个第一叠片11、多个第二叠片12及一个第三叠片13。在芯体1上以覆盖成型方式注塑形成紧固部件14,紧固部件14包括一体形成的至少两个端块141及多个连接条142,芯体1的轴向两端部分别具有至少一个端块141,每个端块141至少连接两个连接条142,在如图所示的具体实施方式中,每个端块141连接全部的连接条142。每个连接条142贯穿全部叠片11、12、13且两端分别连接一个端块141。芯体1设置多个收容槽,每个收容槽贯穿全部叠片11、12、13,每个收容槽中安装永久性的磁体15,每个连接条142至少贯穿一个收容槽。
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