[发明专利]用于车辆电压的稳压滤波装置

权利要求书

1.用于车辆电压的稳压滤波装置，设在车辆的发电机和受其供电的电子元件的电路间，且和车用电池并联于该发电机，其特征在于，包括：

一降压滤波电路，接设在该发电机的供电线路，用以将该发电机所生的输出电压降至一第一电压；

一稳压滤波升压电路，串联在该降压滤波电路后，用以将该第一电压经稳压和滤波后，再升压至一第二电压；

一假负载滤波电路，串联在该稳压滤波升压电路后，该假负载滤波电路是由至少一并联电路组成，此述并联电路是由一绕线电阻和一电容并联组成，用以将该第二电压存在的脉冲涟波和失真微杂讯号源经滤波而消弭，以产生一第三电压；

一控制电路，可切换为通路或断路而串联在该假负载滤波电路和前述电子元件之间，在该控制电路切换为通路时，直接以该第三电压提供给前述电子元件作为工作电压；在该控制电路切换为断路时，以该假负载滤波电路作为该第二电压的负载，可在该发电机停止运转时供剩余的电压放电。

2.根据权利要求1所述的用于车辆电压的稳压滤波装置，其特征在于，所述降压滤波电路中将所述输出电压降压至所述第一电压的为绕线电阻。

3.根据权利要求1所述的用于车辆电压的稳压滤波装置，其特征在于，所述稳压滤波升压电路为直流对直流的升压转换电路。

4.根据权利要求1所述的用于车辆电压的稳压滤波装置，其特征在于，所述并联电路是以三路并联为一组，所述三路的其中一路接设一电容，另两路分别串接两绕线电阻。

5.根据权利要求1所述的用于车辆电压的稳压滤波装置，其特征在于，所述电子元件为含氧感知器。