[发明专利]树型人工智能空中交通系统的车在审

专利信息
申请号: 201610829378.1 申请日: 2016-09-13
公开(公告)号: CN106740890A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 封璘波;封洁 申请(专利权)人: 封璘波;封洁
主分类号: B61B13/00 分类号: B61B13/00;B61B13/12;B61C13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 056000 河北省邯郸*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 人工智能 空中 交通 系统
【权利要求书】:

1.一种没有发动机及其附件和油箱,没有电瓶的车,该车车身全部是由塑料件、铝合金件和钢化玻璃制成,其外形、外观接近子弹头,车轮(1)用2.5或3mm厚的钢板拉伸而成,轮辐(2)由1~1.5mm厚的钢板制成,其它两个车轮都同车轮(4)和(4)-1一样被车身挡住,露出车身15~50mm,车身的前下半部(5)和车身的后下半部(5)-1都是注塑件,车身的上半部(6)和(6)-1由钢化玻璃制成,车身上的安装边(7)、(7)-1、(7)-2、均为铝合金件,车身分为前后两部分,车身的前部分(16)固定在车的底盘上,车的后半部分(8)的底部装有滑轨(9),滑轨(9)上装有轴承(13)和制动块(12),插入固定在底盘上的滑轨(10),然后将定位块(11)与滑道(10)固定,装上滑轨堵头(14),人上车时向后搬(15),车身后半部分(8)和滑轨(9)向后滑动,直至滑轨(9)上的制动块(12)被装在滑道(10)中的定位块(11)定位,车身(15)与车身(16)分开,人上车并坐好后,向前搬动(15),车身后半部分(8)向前滑动直至与车的前半部(16)合上并锁死后,车方可接通轨道电源,向乘客要求的目的地,以人工智能和卫星导航控制方式自动行驶构成本发明

2.根据权利要求书1所述的一种没有发动机及其附件和油箱,没有电瓶的车,其特征在于,该车车身全部是由塑料件、铝合金件和钢化玻璃制成,其外形、外观接近子弹头。

3.根据权利要求书1所述的一种没有发动机及其附件和油箱,没有电瓶的车,其特征在于,车轮(1)用2.5或3mm厚的钢板拉伸而成,轮辐(2)由1~1.5mm厚的钢板制成,其它两个车轮都同车轮(4)和(4)-1一样被车身挡住,露出车身15~50mm。

4.根据权利要求书1所述的一种没有发动机及其附件和油箱,没有电瓶的车,其特征在于,车身的前下半部(5)和车身的后下半部(5)-1都是注塑件,车身的上半部(6)和(6)-1由钢化玻璃制成,车身上的安装边(7)、(7)-1、(7)-2均为铝合金件。

5.根据权利要求书1所述的一种没有发动机及其附件和油箱,没有电瓶的车,其特征在于,车的后半部分(8)的底部装有滑轨(9),滑轨(9)上装有轴承(13)和制动块(12),插入固定在底盘上的滑轨(10),然后将定位块(11)与滑道(10)固定,装上滑轨堵头(14),人上车时向后搬(15),车身后半部分(8)和滑轨(9)向后滑动,直至滑轨(9)上的制动块(12)被装在滑道(10)中的定位块(11)定位,车身(15)与车身(16)分开,人上车并坐好后,向前搬动(15),车身后半部分(8)向前滑动直至与车的前半部(16)合上并锁死后,车方可接通轨道电源。

6.根据权利要求书1、2、3和5所述的一种没有发动机及其附件和油箱,没有电瓶的车,其特征在于,其外形、外观接近子弹头,车轮被车身挡住,露出车身15~50mm,车身(15)与车身(16)分开,人上车并坐好后,向前搬动(15),车身后半部分(8)向前滑动直至与车的前半部(16)合上并锁死后,车方可接通轨道电源,向乘客要求的目的地以人工智能和卫星导航控制方式自动行驶构成本发明。

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