[发明专利]一种轨道吸音板及其安装施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种轨道交通噪声控制领域，特别是涉及一种轨道吸音板及其安装施工方法。

背景技术

水泥基陶粒轨道吸音板是一种新型轨道降噪产品，能有效的吸收轮轨噪音，对改善城市轨道交通环境有良好的效果，应用前景广泛。

目前应用到工程上的轨道吸音板，主要的安装方式有直接安放定位、永久刚性固定、整体连接固定。直接安放定位是将吸音板按定位要求沿轨道方向顺序安装、隔段顺序安装，安装简易、效率高、维修方便，但吸音板存在着频繁经受列车经过时震动和气流冲击的影响，易造成移位或局部脱落，给列车安全运营埋下了隐患；永久刚性固定是通过粘结砂浆将吸音板与轨道承台连接，安装可调整性大，整体表面平整、美观，安装牢固，但施工操作复杂，不利于轨道吸音板更换维修，同样影响列车的安全运营；整体连接固定为用连接钢板及连接螺栓将钢轨两侧及中间的吸音板连接成一个整体，施工简单方便,连接牢固，但运营时会导致钢轨基础以致整个轨道连通导电,造成难以预测的严重后果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种开设有椭圆跑道通孔的轨道吸音板及其安装施工方法。开设有椭圆跑道通孔的轨道吸音板使得轨道吸音板与承台基础之间或轨道吸音板之间连接牢固，有效限制轨道吸音板因气流冲击或震动下的移位；连接位置可灵活选择，有效避开了承台基础钢筋和轨道电路；施工简单，一次安装到位，提高了轨道吸音板施工效率并避免了轨道吸音板的人为损坏；维修更换方便、安全，保证列车的安全运营。

解决上述问题的技术方案是：一种轨道吸音板，所述轨道吸音板为长方体，轨道吸音板的上表面设置有吸音槽，轨道吸音板的下表面设置有弧形槽，所述吸音槽与弧形槽相互平行；所述轨道吸音板上开设有椭圆跑道通孔，所述椭圆跑道通孔包括呈三角分布的椭圆跑道通孔Ⅰ和椭圆跑道通孔Ⅱ；所述椭圆椭圆跑道通孔Ⅰ分别设置在轨道吸音板两条相邻边的中部，所述椭圆跑道通孔Ⅱ设置在轨道吸音板另外两条相邻边的对角线上；所述椭圆跑道通孔的长轴线与轨道吸音板的任一条边线成45°角或135°角。

进一步技术方案是：所述椭圆跑道通孔的长轴线长度为100mm～300mm，椭圆跑道通孔与其最近轨道吸音板边线之间的距离为100mm～150mm。

在椭圆跑道通孔的上部开设有螺栓预埋孔。

相关的另一技术方案是：上述一种轨道吸音板的安装施工方法，该安装施工方法包括以下步骤：

A、预制轨道吸音板：

在工厂预制开设有椭圆跑道通孔的轨道吸音板，椭圆跑道通孔长轴线与轨道吸音板任一条边线成45°角或135°角，开设椭圆跑道通孔Ⅰ位置选择在轨道吸音板两条相邻边的中部，开设椭圆跑道通孔Ⅱ位置选择在轨道吸音板另外两条相邻边的对角线上；开有椭圆跑道通孔的轨道吸音板养护达到设计强度后，经质量检验合格后，运到铺设现场；

B、定位安装轨道吸音板：

B1：将轨道吸音板运输到设计位置，并铺装全部的轨道吸音板1；

B2：避开承台基础钢筋布置位置和轨道电路布置位置选择钻孔位置，钻孔位置与椭圆跑道通孔11相对应，钻孔数量为1～3个，螺栓穿过椭圆跑道通孔将轨道吸音板与轨道承台基础固定连接。

所述相关的另一技术方案的进一步技术方案是：在步骤B、定位安装轨道吸音板中，还包括步骤B3：在地铁轨道特殊段，当要将轨道吸音板之间连接成整体的形式，选择相邻轨道吸音板相互靠近的椭圆跑道通孔，把绝缘连接板放置在椭圆跑道通孔上面，相邻轨道吸音板之间通过螺栓依次穿过绝缘连接板、椭圆跑道通孔以三角形式连接成整体。

由于采用上述技术方案，本发明之一种轨道吸音板及其安装施工方法具有以下特点和有益效果：

1、本发明是在轨道吸音板两条相邻边中部和对角处开椭圆跑道通孔，采用连接螺栓将轨道吸音板与承台基础连接固定，安装牢固，与椭圆跑道通孔对应的承台钻孔位置、数量可灵活选择，有效避开承台基础钢筋和轨道电路，安全性高。

2、本发明的轨道吸音板的下表面设置有弧形槽，有效限制轨道吸音板因气流冲击或震动下的移位，安装牢固，避免了轨道吸音板损坏，提高轨道吸音板耐久性和降噪效果。

3、本发明的轨道吸音板施工简单方便，一次安装到位，提高了轨道吸音板施工效率并避免了轨道吸音板的人为损坏。

4、本发明的轨道吸音板具有维修更换方便、安全的优点，可保证列车的安全运营；连接螺栓可重复使用，降低施工成本。

下面，结合附图和实施例对本发明之一种轨道吸音板及其安装施工方法的技术特征作进一步的说明。

附图说明