[发明专利]非接触式篦齿封严结构及航空发动机、燃气轮机有效

申请号：	201610692235.0	申请日：	2016-08-19
公开（公告）号：	CN107762569B	公开（公告）日：	2020-01-14
发明（设计）人：	周欣欢;王军;张宝;曹渝华;李美娇;廖凯	申请（专利权）人：	中国航发商用航空发动机有限责任公司
主分类号：	F01D11/02	分类号：	F01D11/02
代理公司：	11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所	代理人：	颜镝
地址：	200241 上***	国省代码：	上海;31
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摘要：
搜索关键词：	接触式篦齿封严结构航空发动机燃气轮机
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【权利要求书】：

1.一种非接触式篦齿封严结构，其特征在于，包括：具有同一轴线(3)且相对转动的外圈(2)和内圈(1)，所述外圈(2)的内侧设有外圈篦齿(21)，所述内圈(1)的外侧设有内圈篦齿(11)，所述外圈篦齿(21)和所述内圈篦齿(11)之间形成有包括台阶形摩擦段的通流间隙(4)，所述台阶形摩擦段包括沿从所述通流间隙(4)的流体入口到流体出口的方向交替设置的第一摩擦段(41)和第二摩擦段(42)，所述第一摩擦段(41)与所述第二摩擦段(42)相交，且所述第一摩擦段(41)与所述第二摩擦段(42)之间的夹角(43)为锐角；

所述通流间隙(4)还包括：位于所述通流间隙(4)的流体入口处、且平行于所述轴线(3)的进口平直段(44)和/或位于所述通流间隙(4)的流体出口处、且平行于所述轴线(3)的出口平直段(45)，所述进口平直段(44)和/或所述出口平直段(45)的径向宽度不大于所述台阶形摩擦段的径向宽度。

2.根据权利要求1所述的非接触式篦齿封严结构，其特征在于，所述通流间隙(4)的流体入口处的径向距离大于所述通流间隙(4)的流体出口处的径向距离。

3.根据权利要求1所述的非接触式篦齿封严结构，其特征在于，所述第一摩擦段(41)与所述轴线(3)平行。

4.根据权利要求1所述的非接触式篦齿封严结构，其特征在于，所述通流间隙(4)的宽度为0.1～0.3mm。

5.根据权利要求1所述的非接触式篦齿封严结构，其特征在于，所述第二摩擦段(42)的长度为所述第一摩擦段(41)的长度的0.5～2倍。

6.根据权利要求1所述的非接触式篦齿封严结构，其特征在于，所述通流间隙(4)中还包括垂直于所述轴线(3)的垂直段(46)，所述垂直段的轴向宽度不大于所述台阶形摩擦段的轴向宽度。

7.根据权利要求1所述的非接触式篦齿封严结构，其特征在于，所述通流间隙(4)的流体出口处还设有甩液斜角(47)。

8.根据权利要求2所述的非接触式篦齿封严结构，其特征在于，所述台阶形摩擦段包括至少两级，各级的台阶形摩擦段到所述轴线(3)的径向距离沿从所述通流间隙(4)的流体入口到流体出口的方向逐级减小。

9.根据权利要求8所述的非接触式篦齿封严结构，其特征在于，各级的台阶形摩擦段的几何参数相同。

10.一种航空发动机，其特征在于，包括权利要求1～9任一所述的非接触式篦齿封严结构。

11.根据权利要求10所述的航空发动机，其特征在于，所述非接触式篦齿封严结构设置在涡轮、压气机和/或轴承腔的旋转件和静止件之间。

12.一种燃气轮机，其特征在于，包括权利要求1～9任一所述的非接触式篦齿封严结构。