[发明专利]门式起重机在审

专利信息
申请号: 201610685117.7 申请日: 2016-08-18
公开(公告)号: CN107758521A 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 钟俊;朱伟东;华松;张军 申请(专利权)人: 深圳南方中集物流有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00;B66C13/08
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232 代理人: 刘抗美,李睿
地址: 518000 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 起重机
【说明书】:

技术领域

发明涉及起重机械技术领域,特别涉及一种可使集装箱侧翻卸货的门式起重机。

背景技术

当前及不远的未来,越来越多的干散货采用集装箱运输已成为发展趋势。随着开顶干散货箱的开发应用,使得实现货物的快速装箱、卸箱已成为目前的最大需求之一。现有的集装箱门式起重机只能实现集装箱的装卸及短距离运移,而对于装运干散货的集装箱不能实现翻转卸料,只能借助其它设备才能实现。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种门式起重机,以解决现有技术中无法实现翻转卸料等问题。

本发明提出的一种门式起重机,用于运移、装卸集装箱,且能够对散货集装箱内的货物进行卸货,包括:门架结构、翻转装置、运行小车和吊具。门架结构包括置于顶部的主梁和支撑所述主梁的两U形门腿组件;所述两U形门腿组件沿所述主梁的纵向间隔设置,每一U形门腿组件包括至少两个沿所述主梁横向间隔设置的支腿和一连接横梁;翻转装置设置于至少一U形门腿组件的两个相邻支腿的外侧,且与该两个支腿固定相连;所述翻转装置能够承载集装箱,并使该集装箱绕集装箱长度方向的水平轴线侧向翻转而卸货;

运行小车,设置于所述主梁上,且能够沿所述主梁纵向移动;吊具用于起吊集装箱和开启箱盖;所述吊具与所述运行小车相连,而能够在所述运行小车的带动下将置于所述门架结构内的集装箱运移至所述翻转装置上。

在优选方案中,所述翻转装置包括:翻转支架、翻转平台和翻转驱动器。翻转支架与所述两个相邻支腿固定相连;翻转平台为宽U字形结构,其包括:承载梁和设置于所述承载梁两端的端部结构;所述端部结构沿所述承载梁两端的上表面向上延伸突起;端部结构与所述翻转支架铰接同轴铰接,且转动轴线为水平轴线;所述承载梁能够支撑集装箱,并将该集装箱锁定于所述承载梁的上表面;翻转驱动器能够驱动所述翻转平台以使其绕转动轴线旋转,以带动集装箱侧向翻转。

在优选方案中,所述翻转驱动器是液压马达或减速器。

在优选方案中,所述U形门腿组件的底部设有大车行走机构,以带动所述门架结构沿垂直于所述主梁纵向方向移动。

在优选方案中,所述大车行走机构是轨道运行机构或轮胎运行机构。

在优选方案中,还包括:设置于所述运行小车上的吊具偏转装置和起升机构;所述吊具偏转装置能够驱动所述吊具进行小角度偏转,以实现所述吊具的对位操作;所述起升机构用以上升或下降所述吊具。

在优选方案中,还包括:设置于所述门架结构上的电控箱;所述电控箱为各工作机构分配动力,并按照指令和设定的编程控制各工作机构工作。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:本发明门式起重机,通过设置的运行小车和吊具将置于所述门架结构内的集装箱运移至所述翻转装置上,并且通过翻转装置将集装箱进行侧翻,以实现开顶干散货集装箱货物卸料,大大提高了卸货效率。尤其适用于铁路或公路大宗散货集装箱的卸料作业。

附图说明

图1是本实施例门式起重机的正面结构示意图。

图2是本实施例门式起重机的侧面结构示意图。

附图标记说明如下:100、集装箱;2、门架结构;21、主梁;22、支腿;3、翻转装置;31、翻转支架;32、翻转平台;321、承载梁;322、端部结构;33、翻转驱动器;4、运行小车;41、小车架;42、小车运行机构;5、吊具;6、大车运行机构;7、吊具偏转装置;8、起升机构;9、电控箱;10、电缆卷绕装置。

具体实施方式

体现本发明特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的实施方式上具有各种的变化,其皆不脱离本发明的范围,且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用,而非用以限制本发明。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明。

如图1至图2所示,本实施例的门式起重机,用于运移、装卸集装箱100,且能够对散货集装箱100内的货物进行卸货。本实施例的门式起重机适用20英尺或40英尺的开顶集装箱的运移和卸料。

为了清楚阐述本实施例门式起重机的结构和工作原理,定义门式起重机整体运移的方向为门式起重机的纵向运移,垂直该方向为门式起重机的横向。

该门式起重机包括:门架结构2、翻转装置3、运行小车4、吊具5和大车运行机构6。

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