[发明专利]车用液化气流量调节装置

权利要求书

1.车用液化气流量调节装置，包括内壁上设置有电磁线圈的电磁阀座（9），其特征在于：在所述电磁阀座（9）内由内向外依次设置有动阀体（5）、壳体（6），所述壳体（6）上端向外延伸，且在所述壳体（6）下端设置有内部中空的连接件（8），连接件（8）上端与动阀体（5）下端之间留有间隙，在壳体（6）的延伸端螺纹连接有阀嘴（12），所述动阀体（5）内部开有与连接件（8）中部连通的气道（7），弹簧（4）设置在气道内，且在所述动阀体（5）侧壁上开有两个与气道（7）连通的通孔（1），动阀体（5）上端与阀嘴（12）内部连通，且在阀嘴（12）顶端的圆周上开有多个喷气孔（2），还包括轴线与阀嘴（12）的轴线重合的直喷管（3），所述直喷管（3）由管体与连接管（33）构成，所述管体下端与动阀体（5）顶部的开放端连接，且连接管（33）上端贯穿阀嘴（12）的顶端，连接管（33）下端贯穿管体的端面且向下延伸，在连接管（33）下端部外缘设置有向外突出与管体内壁之间形成密封腔（32），且在密封腔（32）内注有1/2体积的油液（31）；调节气体流量输出时，通过电磁线圈的磁场变化，使动阀体（5）在竖直方向上做直线运动，以调节通孔（1）与壳体（6）内壁的接触面积大小。

2.根据权利要求1所述的车用液化气流量调节装置，其特征在于：在所述间隙内安装有缓冲垫（10）。

3.根据权利要求1所述的车用液化气流量调节装置，其特征在于：在所述阀嘴（12）外壁与壳体（6）延伸端内壁的连接处安装有O型圈（11）。