[发明专利]一种实时对讲的电招打车方法在审
申请号: | 201610658540.8 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN106658431A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 戎檄 | 申请(专利权)人: | 石家庄市善理通益科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/10 | 分类号: | H04W4/10 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 张晓霞 |
地址: | 050000 河北省石家庄市桥*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实时 对讲 打车 方法 | ||
1.一种实时对讲的电招打车方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一 乘客通过乘客端应用软件向调度台拨打电话,调度台获取振铃事件,接通乘客电话;
步骤二 乘客端应用软件通过呼叫模块将乘客的语音进行录音,将乘客的语音数据传输至调度台,调度台再将乘客的语音数据转发至司机终端应用软件,进行语音播放;
步骤三 司机通过司机终端应用软件发送接单信号至调度台,并录制语音,调度台再将司机的语音数据发送至乘客端应用软件,乘客端应用软件将语音数据解压播放,进行通话;
步骤四 调度台通过挂机模块进行挂机判断,结束通话。
2.根据权利要求1所述的实时对讲的电招打车方法,其特征在于,在步骤一中,乘客电话接通后,乘客端应用软件获得麦权;在步骤三中,司机发送接单信号至调度台后,司机终端应用软件获得麦权,司机放麦后,乘客端应用软件自动抢麦,实现乘客与司机间的通话。
3.根据权利要求2所述的实时对讲的电招打车方法,其特征在于,对乘客端应用软件和司机终端应用软件设置麦权优先级,优先级低的应用软件不能抢优先级高的应用软件的麦权,司机终端应用软件的麦权优先级高于乘客端应用软件的麦权优先级。
4.根据权利要求2所述的实时对讲的电招打车方法,其特征在于,所述呼叫模块工作流程为:
调度台获取振铃事件,接通乘客电话,录制来电铃声,调度台进行抢麦,
调度台进行抢麦判断,判断结果为抢麦失败,则返回调度台进行重新抢麦;判断结果为抢麦成功,将乘客的语音数据打包发送到语音服务器,
语音服务器将乘客的语音数据转发至司机终端应用软件,
司机终端应用软件将乘客的语音数据解压后播放,
司机通过司机终端应用软件发送接单信号至调度台,调度台抢麦,进行抢麦判断,如果判断结果为抢麦失败,则返回调度台重新抢麦;如果判断结果为抢麦成功,则调用呼入应答方法XMS-AnswerCallIn,
司机终端获得麦权,司机终端应用软件录制司机的语音并通过语音服务器发送至乘客端应用软件进行司机的语音数据解压播放,
司机终端应用软件放麦后,乘客有权抢麦,如果乘客端应用软件进行抢麦,则进行抢麦判断。
5.根据权利要求2所述的实时对讲的电招打车方法,其特征在于,所述挂机模块的工作流程为:调度台通话计时,进行通话时长判断,如果判断结果为通话时长未达到设定值,则重新进行通话计时;如果判断结果为通话时长达到设定值,则进行调度台是否占麦判断,
判断结果为调度台未占麦,则重新进行通话计时;判断结果为调度台占麦,则调度台挂机,关闭计时器,播放结束音。
6.根据权利要求5所述的实时对讲的电招打车方法,其特征在于,
通话时长超过设定值时,司机终端应用软件仍在进行语音录音,此时通话不会结束,直到司机终端应用软件录音结束,通话才结束;
通过时长超过设定值时,乘客端应用软件仍在进行语音录音,此时调度台挂断电话,结束通话;
通过时长未超过设定值时,乘客端应用软件挂断电话,结束通话。
7.根据权利要求5所述的实时对讲的电招打车方法,其特征在于,挂机后调度台进行挂机方式的判断,
判断结果为通话时长在设定时间内挂机,检测忙音,对忙音进行计数,对计数进行判断,计数结果不等于设定数,则重新对忙音计数;计数结果等于设定数,则调度台进行摘麦,关闭计时器,调用清除呼叫方法XMS-otsClearCall,记录日志,
判断结果为调度台未接听电话挂机,进行检测设备状态判断,如果判断结果为空闲状态,则返回重新进行检测设备状态;如果判断结果为由振铃状态变到空闲状态,则记录日志,调度台摘麦,重新设置通道;
判断结果为通话超时挂机,调用清除呼叫方法,记录日志,调度台摘麦,调度台进行抢麦,进行抢麦判断,结果为抢麦失败,则返回重新进行调度台抢麦;结果为抢麦成功,则调度台播放挂机录音。
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