[发明专利]安装用于电动机的温度传感器的装置在审
| 申请号: | 201610647574.7 | 申请日: | 2016-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN106996834A | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
| 发明(设计)人: | 张容诚;金祉延;金明奎 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号: | G01K1/14 | 分类号: | G01K1/14;G01K1/16;G01K1/08 |
| 代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人: | 龙淳,张微 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装 用于 电动机 温度传感器 装置 | ||
技术领域
本公开涉及安装用于电动机的温度传感器的装置,更具体地,涉及如下安装用于电动机的温度传感器的装置,其可更换地安装在电动机的预定位置,并且在随电动机操作产生热量时允许温度被更容易地检测。
背景技术
通常,环保车辆(例如,混合动力车辆、电动车辆、燃料电池车辆等等)配备有电动机,其被配置成驱动车辆,并且产生电力。具体地,在电动机的操作期间,当电流被施加到定子线圈时,与电流的平方成比例的热量在定子线圈中产生,并且热量被传递到与定子线圈相邻的定子等等。当电动机操作一段长的时间时,定子和在定子周边的部件是过热的。因此,电动机的操作效率被降低,并且单独的冷却系统安装在电动机上。作为用于操作电动机的冷却系统的前述过程,执行在电动机中安装温度传感器和测量电动机的温度的步骤。
参考现有技术的图1,温度传感器10与电动机的定子线圈12等相邻安装,并且被安装在温度达到最大值的定子线圈的部分(例如,在端部线圈的下侧)。因此,温度传感器10检测电动机的温度,并且检测温度的信号被发送到电动机控制器14,且用来确定是否冷却电动机。
但是,现有技术中用于在电动机上安装温度传感器的结构具有下面的问题。首先,用来起动车辆的诸如电线的布线也用作用于温度传感器的布线。因此,当布线的断开和接触缺陷发生时,温度传感器被损坏(例如,烧坏)。第二,温度传感器在没有单独的保护元件的情况下被安装在电动机上,并且与定子线圈的端部线圈相邻安装,以提供有利的温度感测。因此,当温度传感器失效或出故障时,不能执行仅限于更换温度传感器的维修。具体地,当温度传感器出故障时,整个电动机需要被更换。
本部分公开的上述信息仅仅用于增强对本发明的背景的理解,因此其可包含不构成该国家本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
发明内容
本发明提供安装用于电动机的温度传感器的装置,其允许温度传感器更平稳地执行感测功能,并且在温度传感器发生故障时,提高温度传感器的更换的简易性。具体地,以温度传感器设置在温度传感器固定托架的结构制造该装置。导热物质可设置且密封在温度传感器固定托架和温度传感器之间,并且允许温度传感器可拆卸地连结到电动机的端部线圈。
在一个方面,本发明提供安装用于电动机的温度传感器的装置,其可包括:温度传感器固定托架,其具有在一侧有开孔的结构,并且可连结到电动机的端部线圈;温度传感器,可分离地设置在温度传感器固定托架中;导热物质,可被设置在温度传感器固定托架中;以及盖帽;可分离地紧固和密封到温度传感器固定托架的开孔。
在示例性实施中,内螺纹可在温度传感器固定托架的开孔中形成,而外螺纹可在盖帽的一侧形成,从而使盖帽可分离地紧固到温度传感器固定托架的开孔。另外,液密O形圈可被插入到可设置在盖帽和温度传感器固定托架之间的紧固界面。用于从温度传感器延伸到电动机控制器的布线的孔口可在盖帽内形成。
在另一个示例性实施例中,其中可在温度传感器固定托架的多个相对侧面上一体地形成安装在电动机的端部线圈上的安置紧固件。安置温度传感器固定托架的安置槽可在电动机的端部线圈中形成。导热物质可从导热油或导热脂选择。
附图说明
现在将详细参考附图中示出的其示例性实施例描述本发明的上述和其它特征,所述附图在下文中仅以例示的方式给出,因此并不限制本发明,并且其中:
图1是示出根据现有技术的安装电动机的温度传感器位置的示例性示意图;
图2是示出在根据本发明示例性实施例的安装用于电动机的温度传感器的装置被组装之前和之后的状态的示例性剖视图;
图3A-图3B是示出根据本发明示例性实施例的安装用于电动机的温度传感器的装置被安装在电动机上的状态的示例性视图。
附图中列出的附图标记包括下面进一步讨论的下面的元件的附图标记:
10:温度传感器
10-1:感测电路单元
10-2:布线
12:定子线圈
14:电动机控制器
16:端部线圈
20:温度传感器固定托架
21:开孔(bore)
22:内螺纹
23:盖帽
24:孔口(aperture)
25:外螺纹
26:导热物质
27:O形圈
28:安置紧固件
30:端部线圈
31:安置槽
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