[发明专利]机动车儿童乘员约束系统

说明书

技术领域

本发明涉及机动车儿童安全装置技术领域，尤其涉及一种机动车儿童乘员约束系统。

背景技术

近年来，随着汽车产业、汽车服务业的迅猛发展，我国家庭汽车数量不断翻番，我国的交通法规也在不断完善，当机动车上有儿童乘坐时，法规要求必须有安全装置对儿童进行保护。

目前，应用最为广泛的安全装置是儿童安全座椅，虽然儿童安全座椅能有效提高儿童乘车安全，但是在使用为了提高乘坐舒适度和使用安全系数，在设计时需要特别考虑座椅本体的支撑和包裹特性，这使得儿童安全座椅规格尺寸较多，且结构较为笨重，不易搬运和安装，在一段时间内不需要安装儿童座椅时无法很好收纳储存。

而且，儿童安全座椅需要二次捆绑在机动车座椅上，因为捆绑方式复杂，因此大量存在捆绑误用情形，存在极大的误用安全隐患。另外，儿童安全座椅只能安装在后排座椅两侧的位置，在机动车遇到侧向冲击时没有足够的缓冲空间。

针对现有儿童安全座椅所存在的上述缺点，在保证儿童乘车安全的基础上，亟待提出一种更加简单易用的安全装置。

发明内容

本发明的目的是提出一种机动车儿童乘员约束系统，能够简化约束系统的结构及安装方式。

为实现上述目的，本发明提供了一种机动车儿童乘员约束系统，包括背板和至少一条安全织带，所述背板用于贴设在机动车的座椅上， 在所述背板上的左右两侧分别设有第一导向孔，位于左右两侧的所述第一导向孔的水平间距能够与儿童乘员的肩宽相适配，至少一条所述安全织带包括位于左右两侧的第一安全织带，所述第一安全织带穿过所述第一导向孔后，与机动车座椅或座椅周边车架上的多个固定点连接，直接将儿童乘员和所述背板约束在所述机动车的座椅上。

进一步地，所述背板包括背靠，所述背靠的左右两侧分别设有所述第一导向孔。

进一步地，所述第一安全织带穿设在所述背靠上的第一导向孔内的高度能够根据所述儿童乘员的身高进行调整。

进一步地，所述第一导向孔沿所述背靠的高度方向设有多排，所述第一安全织带根据所述儿童乘员的身高可选地穿设在相匹配的所述第一导向孔内。

进一步地，还包括连接在所述背靠下端的座板，在所述背靠和所述座板连接的位置间隔设有多条折合线，每条所述折合线处形成可转动连接，能够根据所述儿童乘员的身高使相应的所述折合线与所述机动车座椅的拐角重合。

进一步地，在每条所述折合线左右两侧的位置设有第二导向孔，用于使所述第一安全织带穿过所述第二导向孔后，再与多个所述固定点连接。

进一步地，所述第一导向孔为沿高度方向延伸的长孔，所述长孔处滑动设有限位扣，所述第一安全织带通过所述限位扣穿设在所述长孔内，能够通过所述限位扣的滑动调整所述第一安全织带穿设在所述长孔内的高度。

进一步地，还包括连接在所述背靠下端的座板，所述座板的前端间隔设有多条折合线，每条所述折合线处形成可转动连接，或所述座板的前端采用软质材料，能够在所述座板前端的长度富余时下坠贴合在所述机动车座椅的端部。

进一步地，所述第一安全织带穿设在所述第一导向孔内的水平间距能够根据所述儿童乘员的胖瘦进行调整。

进一步地，所述第一导向孔在所述背靠的左右两侧沿所述背靠的宽度方向设有多列，所述第一安全织带根据所述儿童乘员的胖瘦可选地穿设在相匹配的所述第一导向孔内。

进一步地，所述第一导向孔为沿宽度方向延伸的长孔，所述长孔处滑动设有限位扣，所述第一安全织带通过所述限位扣穿设在所述长孔内，能够通过所述限位扣的滑动调整左右两条所述第一安全织带的间距。

进一步地，所述背板包括窄条横板，所述窄条横板的左右侧分别开设有所述第一导向孔，用于限制所述第一安全织带约束在所述儿童乘员肩部的宽度。

进一步地，所述背板包括头靠，用于在机动车发生侧面冲击时保护所述儿童乘员的头部。

进一步地，所述头靠的左右侧分别开设有至少两个所述第一导向孔，左右两侧的所述第一安全织带分别穿过同侧的两个所述第一导向孔后，与多个所述固定点连接。

进一步地，所述背板还包括背靠，所述头靠与所述背靠一体成型，所述头靠和所述背靠的左右两侧均分别设有所述第一导向孔，所述第一安全织带依次穿过所述背靠上的第一导向孔和所述头靠上的第一导向孔后，与多个所述固定点连接。

进一步地，所述背板还包括背靠，所述头靠可拆卸地设在所述背靠上。

进一步地，所述背靠和所述头靠之一上设有凸起，另一个上设有安装孔，所述凸起能够与所述安装孔相配合形成可拆卸连接。