[发明专利]用于监测电池的荷电状态的系统和方法

说明书

提供了一种用于监测电池的荷电状态的系统和方法。一种电池监测器具有处理器和存储器，该电池监测器配置成监测电池的运行电压和负荷电压。电力转向系统配置成从电池处供应电能。电池监测器配置成当电池处于来自电力转向系统的负荷时计算运行电压与负荷电压之间的压降。电池监测器将该压降与预定压降进行比较并且当压降大与或等于预定压降时电池监测器判断电池处于低荷电状态。当电池处于低荷电状态时，电池监测器指示电力转向系统在受限状态下运行。

技术领域

本技术领域通常涉及电池监测系统，并且更具体地涉及用于监测车辆的电池的荷电状态的系统和方法。

背景技术

诸如汽车等现代车辆通常配备有从电池接收电能的各种电子车辆系统。一些示例性电子车辆系统包括媒体与娱乐系统、车辆控制系统、HVAC系统以及车辆运行系统。由于电池负责向全部这些系统提供电能，因此监测电池的充电的健康和状态以确保电子车辆系统的最佳运行对于车辆来说非常重要。然而，诸如电力转向（EPS）系统等某些高负荷系统可能需要从电池获取大量电能并且导致车辆的电子系统中出现压降。

因此，令人期望的是当电池处于来自EPS事件的负荷下时，提供一种用于监测车辆的电池的荷电状态的系统和方法。此外，令人期望的是当电池处于低的荷电状态时指示EPS在受限状态下运行。根据与附图以及前述技术领域和背景结合而作出的以下详细说明和所附权利要求，本发明的其他理想的特征和特性将变得明晰。

发明内容

在一个实施例中，提供了用于监测车辆的电池的荷电状态的方法。当电池处于来自电力转向系统运行的负荷下时，该方法使用电池监测器对电池的运行电压进行监测并且使用电池监测器计算运行电压与负荷电压之间的压降。该方法将压降与预定压降进行比较并且当压降大于或等于预定压降时判断电池处于低荷电状态。当电池处于低荷电状态时，该方法在受限状态下运行电力转向系统。

在一个实施例中，提供用于判断车辆的电池的荷电状态的监测系统。监测系统包括具有处理器和存储器的电池监测器，电池监测器配置成监测电池的运行电压和负荷电压。监测系统还包括配置成从电池供应电能的电力转向系统。电池监测器配置成当电池处于来自电力转向系统的负荷时计算运行电压与负荷电压之间的压降并且将该压降与预定压降进行比较。当压降大于或等于预定压降时电池监测器判断电池处于低荷电状态，并且当电池处于低荷电状态时电池监测器指示电力转向系统在受限状态下运行。

在一个实施例中，提供有具有电池、电力转向系统以及用于判断电池的荷电状态的监测系统的车辆。电力转向系统配置成从电池供应电能。监测系统包括具有处理器和存储器的电池监测器，电池监测器配置成监测电池的运行电压和负荷电压。监测系统还包括配置成从电池供应电能的电力转向系统。电池监测器配置成当电池处于来自电力转向系统的负荷时计算运行电压与负荷电压之间的压降并且将该压降与预定压降进行比较。当该压降大与或等于预定压降时电池监测器判断电池处于低荷电状态，并且当电池处于低荷电状态时电池监测器指示电力转向系统在受限状态下运行。

附图说明

将在下文中结合以下附图对示例性实施例进行说明，其中相同的附图标记表示相同的部件，并且其中：

图1示出了根据示例性实施例用于监测电池的荷电状态的系统；

图2示出了根据示例性实施例用于监测电池的荷电状态的系统；并且

图3示出了根据示例性实施例用于监测电池的荷电状态的方法。

具体实施方式