[发明专利]用于核电低压转子车削过程中防轴窜锁紧装置及其方法有效
申请号: | 201610585469.5 | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN106041137B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 田瑞军;高岩;梁伟;王晓东;张洪江 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00;B23Q3/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 杨立超 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 核电 低压 转子 车削 过程 中防轴窜锁紧 装置 及其 方法 | ||
1.一种用于核电低压转子车削过程中防轴窜锁紧装置,其特征在于:其组成包括:T型定位部分和销钉部分,T型定位部分包括同轴心依次连接的第一定位块(1)、第二定位块(2)和圆柱销(3),其中,圆柱销(3)的外部套装垫圈(4),且圆柱销(3)的末端设置螺纹盲孔(5);销钉部分包括同轴心依次连接的外六角螺帽(6)、圆柱销钉(7)和螺栓(8),其中,在圆柱销钉(7)的外部套装垫圈(4),且螺栓(8)与圆柱销(3)旋接配合使用。
2.根据权利要求1所述的用于核电低压转子车削过程中防轴窜锁紧装置,其特征在于:所述第一定位块(1)的形状是长方体。
3.根据权利要求1或2所述的用于核电低压转子车削过程中防轴窜锁紧装置,其特征在于:所述第二定位块(2)的形状是长方体。
4.根据权利要求3所述的用于核电低压转子车削过程中防轴窜锁紧装置,其特征在于:所述圆柱销(3)的尺寸公差为与预钻的对轮孔的型号Ф60之间的配合具有0.01-0.03mm间隙。
5.根据权利要求1、2或4所述的用于核电低压转子车削过程中防轴窜锁紧装置,其特征在于:所述圆柱销钉(7)的尺寸公差为与预钻的对轮孔的型号Ф60之间的配合具有0.01-0.03mm间隙。
6.利用上述任一权利要求所述的装置进行防止轴窜锁紧的方法,其特征在于:对于核电低压转子法兰端面的24个Ф90圆周对轮孔,且其中的四个圆周对轮孔在轴线上,选用四个用于核电低压转子车削过程中防轴窜锁紧装置,
步骤一、粗加工核电低压转子后,在核电低压转子法兰端面轴线处四个圆周对轮孔的位置各加工一个型号为Φ60的销孔,将4.2米重型卧车花盘四个卡爪从与轴线重合的四个倒T槽中取出;
步骤二、将T型定位部分的第一定位块(1)装入倒T槽中,直至四个所述的T型定位部分放入花盘的四个倒T槽中;
步骤三、按卡爪夹紧转子加工状态调整双托架高度,将转子吊起至机床处,调整四个T型定位部分的圆柱销(3)的位置,使其对准核电低压转子端面的四个销孔,将转子轴向移动,使得四个圆柱销相对应的插入核电低压转子端面的四个销孔中,
步骤四、通过螺栓(8)将四个销钉部分也插入四个销孔中,则销钉部分的螺栓(8)拧入T型定位部分的圆柱销(3)末端的螺纹盲孔(5)中,调整双托架位置,使得双托架支撑在核电低压转子电、调两端的轴颈处;
步骤五、打开托架处油压开关,使得转子轴颈处于油压支撑状态,选取其中两个相对的外六角螺帽(6)并将其把紧,低转速转动转子,打表测转子轴颈的跳动,转子静止后再松开这两个相对的外六角螺帽(6),根据跳动结果调整托架的四个支撑柱的位置及四个所述防轴窜锁紧装置的位置;
步骤六、重复进行步骤五的跳动检查及所述防轴窜锁紧装置位置调整,直至转子跳动合格,把紧四个外六角螺帽(6),使得转子端面与机床花盘端面紧密接触;
这样通过四个所述防轴窜锁紧装置的夹紧,即可带动转子转动加工又可防止核电低压转子的轴向窜动。
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