[发明专利]路边停车管理方法、平台及系统在审

专利信息
申请号: 201610584505.6 申请日: 2016-07-21
公开(公告)号: CN107644540A 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 尚尔刚;陈志国 申请(专利权)人: 中兴通讯股份有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G07B15/02
代理公司: 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司44281 代理人: 江婷,李发兵
地址: 518057 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 路边 停车 管理 方法 平台 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及路边停车管理领域,尤其涉及一种路边停车管理方法、平台及系统。

背景技术

随着我国经济的飞速发展,城市化进程发展迅速,城市汽车保有量逐年成倍提高,道路承载能力和停车资源停车能力面临严峻挑战,由此引发的交通拥堵、交通事故、交通治安、停车困难、违章停车、停车纠纷等现象日趋严重,城市道路交通指挥和停车管理的工作日趋复杂,严重影响城市交通、阻碍社会与经济发展。尤其是路边停车导致随意停放、违章停放、停车纠纷、无人看管、停车治安等诸多问题。如何拓展和挖掘城市的停车资源,解决停车问题是待解决的重要课题,但是当前仅能依靠人力管理路边停车位,成本很高,因此亟待提供一种对路边停车位进行管理的自动管理方法。

发明内容

本发明实施例提供了一种路边停车管理方法、平台及系统,以解决现有技术不能很好实现对路边停车位进行自动化管理的问题。

一方面,提供了一种路边停车管理方法,包括:

通过设置在路边的雷达获取路边停车位的使用情况,使用情况包括占用状态、空闲状态、占用开始及结束时间;

根据使用情况,对路边停车进行管理。

一方面,提供了一种路边停车管理平台,包括:采集模块及管理模块,其中,

采集模块用于通过设置在路边的雷达获取路边停车位的使用情况,使用情况包括占用状态、空闲状态、占用开始及结束时间;

管理模块用于根据使用情况,对路边停车进行管理。

一方面,提供了一种路边停车管理系统,包括:至少一个设置在路边的雷达,以及本发明实施例提供的路边停车管理平台。

另一方面,提供了一种计算机存储介质,计算机存储介质中存储有计算机可执行指令,计算机可执行指令用于执行前述的路边停车管理方法。

本发明实施例的有益效果:

本发明实施例提供了一种路边停车管理方法,该方法通过设置在路边的雷达获取路边停车位的占用状态、空闲状态、占用开始及结束时间等使用情况,根据使用情况,对路边停车进行管理;这样提供了一种自动化管理路边停车位的方法,可以自动识别路边停车位,并对停车位进行监控管理,实现停车费的自动收缴等功能,解决人力收缴的滋生腐败,效率低下,管理困难等多方面问题。

附图说明

图1为本发明第一实施例提供的路边停车管理方法的流程图;

图2为本发明第二实施例提供的路边停车管理系统的结构示意图;

图3是本发明第三实施例提供的路边停车管理系统的数据交互示意图;

图4是本发明第三实施例涉及停车位计算方法的示意图;

图5是本发明第三实施例提供的路边停车管理方法的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例只是本发明中一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

现通过具体实施方式结合附图的方式对本发明做出进一步的诠释说明。

第一实施例:

图1为本发明第一实施例提供的路边停车管理方法的流程图,由图1可知,本实施例提供的路边停车管理方法包括:

S101:通过设置在路边的雷达获取路边停车位的使用情况,使用情况包括占用状态、空闲状态、占用开始及结束时间;

S102:根据使用情况,对路边停车进行管理。

在一些实施例中,上述实施例中的根据使用情况,对路边停车进行管理包括:

用户把车驶入停车位后,路边停车管理系统会通过雷达感知到车辆已经驶入车位,然后系统开始计时;

用户通过终端根据路边停车位的车位标识、以及预测的停车时长,发送停车付费请求,对该车位进行预付费操作;

路边停车管理系统接收到停车请求后,获取相应的停车位及停车付费信息后,用户停车完成;路边停车管理系统根据路边停车位的占用状态,判断是否超出停车时长;

当用户的实际停车时长即将超过用户预付费时长时,路边停车进行管理系统,发送提醒消息至用户终端,以便于用户随时掌握消费数据,继续购买停车时间或者按时驶离;

在通过雷达感知到车辆已经驶离路边停车位后,进行费用结算;

如果停车时长已经超时,通过雷达感知到车辆未驶离路边停车位,并且没有收到付费信息,发送告警提示;

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