[发明专利]一种伺服出行专用智能网络平台的构建方法

权利要求书

1.一种伺服出行专用智能网络平台的构建方法采用的技术方案是：首先，构建一台内置乘客注册数据库、司机注册数据库、出行记录器、出车记录器的面向全域范围内的所有乘客和司机提供注册和登录服务的根服务器，并在其智能终端中构建具有分类出行功能的供乘客约车使用的乘客端和供司机出车使用的司机端；然后，将根服务器的服务域划分为若干本地域，并为每个本地域构建一台内置出行车辆智能调度器的子服务器(也可将出行车辆智能调度器内置到根服务器中，为每个本地域配置一个出行车辆智能调度器模块)，其中调度器又包含排队模块、对接模块、监测模块三部分；接着，当根服务器收到司机通过司机端发送的表达出车意愿的包含有出车司机的注册用户名、出车位置、出车类别、出车报价四项内容的出车报单后，先在司机注册数据库中调取该司机的联系方式，后在出车记录器中记录该出车报单，再依据出车报单中的位置坐标确定对应本地域的子服务器，并将出车报单发送于该子服务器中的排队模块，还要将与自己链接的司机端转接于司机所在地的子服务器，再由子服务器中的出行车辆智能调度器中的排队模块，依据报单内容和报单时间，确定报单司机的报单排队序列号，再向与自己链接的司机端发送该报单排队序列号，并向同在调度器中的监测模块发送排队监测指令，以监测报单司机的报单位置是否有效；再接着，当根服务器收到乘客通过乘客端发送的表达出行意愿的包含有出行乘客的注册用户名、出行位置、出行类别、出行报价四项内容的的出行报单后，先在乘客注册数据库中调取该乘客的联系方式，后在出行记录器中记录该出行报单，接着依据乘客出行报单中的位置坐标确定对应本地域的子服务器，并将出行报单发送于该子服务器中的对接模块，还要将与自己链接的乘客端转接于乘客所在地的子服务器，对接模块执行对接任务后，向接单司机发送乘客坐标位置和联系方式的同时，向同在调度器中的监测模块发送对接监测指令，监测模块收到对接模块的监测指令后，停止排队监测，执行对接监测，当监测模块执行完对接监测任务后，本次伺服出行的调度任务视作完成，所有乘客依照此次伺服出行运营模式满足出行需求后，一种伺服出行专用智能网络平台的构建方法视作实现，该平台的结构示意图详见说明书附图。

2.根据权利要求1，客户端分类出行功能的技术特征：司机端的操作界面中存在本地就近出车和远距议价出车两个操作图标，乘客端的操作界面中存在本地就近出行和远距议价出行两个操作图标，这样就可将司机和乘客的出车和出行同时划分为两类，使得本地乘客与公共出租车、远距乘客与私家出租车之间获得智能化低成本属地对接，乘客和司机都可有效共享低成本的分类出行带来的智能网络红利，具有本地就近和远距议价两类出行功能的客户端就是分类出行客户端。

3.根据权利要求1、2，出行车辆智能调度器中的排队模块的技术特征：该排队模块是当子服务器收到根服务器发送的司机的出车报单后，依据出车报单中的报单类别和位置坐标，先确认以出车报单位置为圆心的一定半径范围内的符合报单类别要求的已报单司机(含本次报单司机)，再依据报单时间对报单司机进行从前到后排序，再依据报单报价对出车报单司机进行从低到高排序，排序后的出车报单司机对应的序列号就是本次出车报单排序号，最后排队模块向出车报单司机发送出车报单排队序列号，并令该出车报单司机使用的司机端开始向监测模块确定时间段实时上传自己的位置坐标的同时，还要向监测模块发送乘客出行的位置坐标和排队监测指令；完成上述排队任务的程序模块就是出行车辆智能调度器中的排队模块。