[发明专利]自行车用构件有效
申请号: | 201610542035.7 | 申请日: | 2016-07-11 |
公开(公告)号: | CN106394753B | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 三岛荣治;铃木崇史 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 董巍;谢栒 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车用 盖部 电操作 接收部 开口 接收电连接器 自行车主体 覆盖 | ||
本发明提供一种自行车用构件,自行车用构件(20)能够安装于自行车主体(10)。自行车用构件(20)包括接收部(22)、盖部(24)和电操作部(26)。接收部(22)包括能够接收电连接器(18)的开口(22b)。盖部(24)能够覆盖开口(22b)的至少一部分而构成。电操作部(26)设于盖部(24)。
技术领域
本发明涉及自行车用构件,特别是能够安装在自行车主体上的自行车用构件。
背景技术
以往已知电动变速装置、电动悬架装置以及电动可调节座杆等自行车用(电动)构件。已知这样的能够安装于自行车的杆架上的自行车用构件,其包括连接端子和操作部,该连接端子用于将用以使上述的自行车用(电动)构件动作的蓄电部经由线缆与充电装置连接(例如专利文献1)。
专利文献1:德国实用新型202013100453.7号
一般,在自行车主体上,能够安装自行车用构件的地方是有限的。因此,期望自行车用构件的小型化。
发明内容
本发明是鉴于上述问题而研发的,其目的在于提供一种能够使多个自行车用构件小型化的自行车用构件。
本发明的自行车用构件能够安装于自行车主体。自行车用构件包括接收部、盖部和电操作部。接收部包括能够接收电连接器的开口。盖部能够覆盖开口的至少一部分地构成。电操作部设于盖部。
该自行车用构件中,具有开口的接收部能够接收电连接器地构成。并且,覆盖开口的至少一部分的盖部上设置电操作部。即、由于能够将接收部和电操作部重叠配置,从而能够将自行车用构件小型化。
电连接器是插头,接收部可以具有能够与插头电连接的插座。根据该结构,仅将插头插入插座,就能够将安装于自行车主体的追加的自行车用构件(后面详述)和外部装置(例如个人计算机或电源等)电连接。
电操作部可以包括能够按压的至少一个开关。根据该结构,由于能够通过按压操作接通断开开关,所以能够容易操作开关。
电操作部可以包括设置至少一个开关的设置部。根据该结构,例如通过金属等硬质部件构成设置部,从而即使在软质的壳体上配置开关,也能够稳定地按压操作开关。
电操作部可以包括用于按压至少一个开关的至少一个按压部。根据该结构,由于能够经由按压部按压开关,从而能够更容易地操作开关。
可以将至少一个按压部配置在盖部的外部,将至少一个开关配置在盖部的内部。根据该结构,由于开关设于盖部的内部,所以能够将开关电绝缘。
盖部可以构成为能够配置在第一位置和与第一位置不同的第二位置而构成。接收部可以构成为当盖部配置在第一位置的情况下,开口的至少一部分由盖部覆盖,当盖部配置在第二位置的情况下,能够经由开口接收电连接器。根据该结构,由于盖部在第一位置和第二位置之间移动,所以能够容易开闭盖部。
盖部可以包括能够密闭开口的密封部分。根据该结构,能够将设于开口内的接收部电绝缘。
盖部的密封部分可以构成为当盖部配置在第一位置的情况下密闭开口。根据该结构,由于能够由盖部密闭开口,所以密封结构简化。
自行车用构件还可以包括可移动地支承盖部的支承结构。根据该结构,由于盖部经由支承结构可移动地被支承,所以能够更容易地开闭盖部。
盖部可以由弹性材料构成。根据该结构,即使盖部弯曲而使接收部的开口露出,弹性作用下盖部也能够复回原位。
盖部可以由非金属材料构成。根据该结构,盖部的形状的自由度高。
自行车用构件还可以包括用于将自行车用构件安装于设置在自行车主体的安装凹部的安装部。根据该结构,能够当接收部和盖部设置在安装部的状态下在安装凹部安装自行车用构件。因此,能够容易将自行车用构件安装于自行车主体。
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