[发明专利]新型单向自复位限速器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用在电梯系统中的新型限速器，尤其涉及一种单向限速器，属于一种电梯用部件。

背景技术

限速器是电梯安全的关键部件，现有技术中的有一种这样的限速器，包括底座，底座上通过主轴转动装配有绳轮和棘轮，主轴的两端通过轴承设置在底座上，绳轮止转装配在主轴上，主轴带动绳轮转动，在绳轮上绕设有钢丝绳。棘轮的直径小于绳轮的直径，在绳轮的轮面上转动装配有棘爪，棘爪与绳轮之间设置有扭簧，扭簧给棘爪扭力，使得棘爪转动始终具有与棘轮的卡槽卡配的趋势，在棘爪处于自由状态的时候，棘爪与棘轮会处于卡紧的状态，在绳轮上还转动设置有定位结构，定位结构具有一个顶压端，该顶压端顶压在棘爪上，使得棘爪处于放开棘轮的正常状态，定位结构与绳轮之间具有扭簧，扭簧为定位结构提供压紧棘爪的力，使棘爪克服其上的扭簧力，保持与棘轮分离的状态，绳轮上还转动装配有两个重力锤，棘爪和定位结构处在绳轮的一侧，两个重力锤处在绳轮的另外一侧。两个重力锤在绳轮上的设置方式是中心对称的方式，重力锤的转动中心不处在两端，重力锤的一端质量较大为锤头端，另一端质量较小为锤柄端，一个重力锤的锤柄端与绳轮之间设置有压簧装置，压簧装置使得重力锤的锤头端处在绳轮的中心部位，在该重力锤的锤头部与另一个重力锤的锤柄部之间连接有拉杆，拉杆的两端分别与两个重力锤铰接，在绳轮正常转动时，在压簧装置的作用下，两个重力锤的锤头部都处在绳轮的中心部位。在绳轮超速运转时，在离心力的作用下，两个重力锤会克服压簧装置的弹簧力张开，两锤头会都会转向绳轮的边沿处，两锤柄转向绳轮的中心处。在定位结构上具有穿过绳轮的触发端，在重力锤的锤头转向绳轮的外缘时，重力锤对顶压触发端上凸设的触发端，使得定位结构克服其扭簧的力转动，定位结构压紧棘爪，使得棘爪继续向远离棘轮的方向转动，随着转动距离的增加，定位结构会放开棘爪，棘爪在其扭簧的作用下与棘轮卡在一起，当定位结构放开棘爪后，棘爪就会越过定位结构反过来挡着定位结构，使得定位结构不能复位，这时，定位结构在扭簧力的作用下顶压棘爪，使得棘爪可靠的处在与棘轮卡扣的状态，在这种状态下，如果搬动棘爪使其向远离棘轮的方向转动持续转动，棘爪就会与定位结构分离，定位结构在其扭簧的作用下回位。在底座上于绳轮的一侧转动装配有制动压板，制动压板的侧面与轮面之间设置有连杆，连杆的一端与制动压板的侧面铰接，连杆的另一端与棘轮的轮面铰接，在棘爪与棘轮卡扣在一起后，棘轮跟随绳轮转动，棘轮在转动时通过连杆带动制动压板压向绳轮，从而实现绳轮的制动。现有技术中适用的限速器一般都是这种类型的限速器，这种限速器的棘爪落下后需要转到与棘轮卡死的位置才能实现制动，需要一定的时间，不能随时制动，具有一定的局限性。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型单向自复位限速器，以提供一种新型的单向限速器。

为了实现以上目的，本发明采用如下技术方案：一种新型单向自复位限速器，包括底座，底座上通过主轴转动设置有绳轮，绳轮一侧轮面上设置有重力锤，底座的一侧转动设置有绳轮的制动压板，底座上还转动装配有与绳轮同轴的大摩擦轮，绳轮另一侧表面上转动装配有小摩擦轮，小摩擦轮通过其外周面上延伸的固定部转动装配在绳轮上，小摩擦轮与绳轮之间设置有使小摩擦轮转向大摩擦轮并压在大摩擦轮上的扭簧，在绳轮的轮面上于小摩擦轮的上方还转动装配有定位结构，定位结构与绳轮之间设置有使定位结构转向固定部的定位扭簧，定位结构与固定部的后端头弹性顶压配合使小摩擦轮远离大摩擦轮，定位结构上凸设有在重力锤的锤头转向绳轮的外缘时与重力锤推压配合使得定位结构克服定位扭簧力与固定部脱开的触发端，触发端由绳轮轮面上的空间穿过，大摩擦轮上铰接有在大摩擦轮与小摩擦轮啮合时拉动制动压板使其压紧绳轮的连杆，连杆间隙穿设在制动压板上，连杆与制动压板的两侧均限位配合，小摩擦轮上凸设有在重力锤的锤柄转向绳轮的轮缘时与重力锤的锤柄顶压使得小摩擦轮与大摩擦轮分离并使得定位结构复位的抬升复位杆。

所述的大摩擦轮的轮面上开设有矩形槽，矩形槽的延伸方向与大摩擦轮的轴向一致。

所述的小摩擦轮为椭圆形，小摩擦轮的一个长轴端伸向大摩擦轮。

所述的连杆穿出制动压板的部分上套设有压簧，压簧的一端压紧在制动压板上，另一端压紧在连杆的端头上设置的顶压部上。

本发明的制动采用的是大摩擦轮和小摩擦轮，一旦绳轮出现超速，重力锤就会触发定位结构，小摩擦轮就会落下压紧在大摩擦轮上，两个摩擦轮会瞬间咬合，没有时间延迟，另外，本发明为一种全新的结构，提供了一种新的单向限速器。

附图说明