[发明专利]热管理模块有效
申请号: | 201610481902.0 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN107542570B | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 周绘蓝 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;杨颖 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管理 模块 | ||
一种热管理模块,包括第一、二外壳,第一外壳具有用于容纳驱动轴的第一内腔,第二外壳具有用于容纳驱动装置的第二内腔,第一、二外壳沿驱动轴的轴向依次设置;第一、二外壳在轴向上面对彼此的一端抗相对旋转地配合;热管理模块还包括卡扣件,第一外壳设有第一凹陷部,第二外壳设有第二凹陷部,第一、二凹陷部在驱动轴的周向上依次设置,卡扣件可拆卸地嵌入第一、二凹陷部内,并阻止第一、二外壳沿轴向分离。本技术方案中第一外壳和第二外壳的拆卸方便。
技术领域
本发明涉及冷却系统技术领域,特别是涉及一种热管理模块(ThermalManagement Module,简称TMM)。
背景技术
现有汽车上的发动机冷却系统设有安装在发动机上的热管理模块,其能够控制冷却剂的流向,以在发动机温度偏低时加热发动机、在发动机温度偏高时冷却发动机,从而使发动机始终保持在适宜的温度下工作。
热管理模块包括可拆卸固定连接的第一外壳、第二外壳,第一外壳内设有抗扭连接的驱动轴和阀体,第二外壳内设有驱动装置,驱动装置用来驱动驱动轴旋转。阀体在驱动轴的带动下旋转时,能开启冷却剂的流动、截断冷却剂的流动,甚至控制冷却剂的流向。
然而,上述热管理模块存在下述不足:
1、第一外壳、第二外壳通过螺栓螺母实现可拆卸固定连接,需使用专门的拆装工具来拆卸螺栓螺母,拆卸不方便。
2、当热管理模块的应用环境发生变化时,第二外壳有可能会因角度不适于而与应用环境中的其它部件发生干涉,造成热管理模块不再适用,即,热管理模块的通用性较差,需要重新进行研发和制造,造成成本提高、制造周期延长。
发明内容
本发明要解决的问题是:现有热管理模块中第一外壳、第二外壳通过螺栓螺母实现可拆卸固定连接,需使用专门的拆装工具来拆卸螺栓螺母,拆卸不方便。
为解决上述问题,本发明提供了一种热管理模块,包括:第一外壳和第二外壳,所述第一外壳具有第一内腔,所述第一内腔用于容纳所述热管理模块的驱动轴,所述第二外壳具有第二内腔,所述第二内腔用于容纳所述热管理模块的驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述驱动轴旋转,所述第一外壳、第二外壳沿所述驱动轴的轴向依次设置;所述第一外壳、第二外壳在所述轴向上面对彼此的一端抗相对旋转地配合;所述热管理模块还包括卡扣件,所述第一外壳设有第一凹陷部,所述第二外壳设有第二凹陷部,所述第一凹陷部、第二凹陷部在环绕所述驱动轴的周向方向上依次设置,所述卡扣件可拆卸地嵌入所述第一凹陷部、第二凹陷部内,并阻止所述第一外壳、第二外壳沿所述轴向分离。
可选地,所述第一凹陷部、所述第二凹陷部一一对应并且沿所述周向方向交错设置,所述卡扣件嵌入周向相邻的所述第一凹陷部、第二凹陷部内。
可选地,所述第一凹陷部、第二凹陷部分别沿所述周向方向均匀间隔排列,使得所述第一外壳能适配不同角度下的所述第二外壳。
可选地,所述第一外壳、第二外壳沿所述轴向的一端中,其中一个设有若干沿所述周向方向间隔分布的插入部、另一个设有若干相对应的用以收容所述插入部的容纳部。
可选地,所述卡扣件具有弹性,并在拆装时发生弹性变形以插入或脱出所述第一凹陷部、第二凹陷部。
可选地,所述第一外壳沿所述轴向的一端设有所述容纳部,所述容纳部为缺口,所述缺口沿所述驱动轴的径向方向以及沿指向所述第二外壳的所述轴向贯穿所述第一外壳;
所述第二外壳沿所述轴向的一端设有所述插入部,所述插入部为沿所述驱动轴的径向向外的方向突出的第二凸块。
可选地,所述第二外壳沿所述轴向的一端包括环形轴向延伸部,所述第二凸块固定在所述环形轴向延伸部的径向外侧,所述环形轴向延伸部伸入所述第一外壳的第一内腔内。
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